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北京论坛 >  1923年,中国牌电动车,胡国光制造

来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-08-18 00:35    IP属地:未知

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1923年,中国牌电动车,胡国光制造
1923年,中国牌电动车,胡国光制造 ~~
此车可乘四人,分前后两排,每小时可行50华里,售价五百五十两,为上海白克路张恒源号所定制”
这恐怕是目前有据可考的中国最早国产电动车了。
电池是交通部上海电池厂制造,为胡君国光创办,曾任厂长九年。所制各种干湿电池、蓄电池等,可供电报局电话局及各军舰无线电话之用。兹自设中国蓄电池厂于上海北西藏路十四、十五号。
1913 年,托马斯·爱迪生的电动汽车,车头掀开放的电池组。
这是1910年美国的充电桩再给电动车充电。其实在汽车工业初期,电池驱动的纯电汽车和汽油发动机的油车 比例大概一半一半。但是伴随石油工业的发展,和当时电力稀缺。最终汽车走向了油动一家独大。没想到现在一个轮回,电动逐渐成为主流。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-08-18 00:36    IP属地:未知

据说
现在美国的特斯拉先车主
在换车时
又换回了汽油车(混动车)

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-18 00:50    IP属地:未知

玩剩下的

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发表于 2024-08-18 06:05    IP属地:未知

引用 卢沟瞧 于 24-08-18 00:36 发表的回复
据说
现在美国的特斯拉先车主
在换车时
又换回了汽油车(混动车)
骗人的,统计不对,只有十几%

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-08-18 07:22    IP属地:未知

192x年好像是,还搞过电的出租车,续航300多公里。

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发表于 2024-08-18 07:25    IP属地:未知

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发表于 2024-08-18 08:31    IP属地:未知


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发表于 2024-08-18 09:04    IP属地:未知

引用 卢沟瞧 于 2024-08-18 00:35 发表的回复
1923年,中国牌电动车,胡国光制造 ~~
此车可乘四人,分前后两排,每小时可行50华里,售价五百五十两,为上海白克路张恒源号所定制”
这恐怕是目前有据可考的中国最早国产电动车了。
电池是交通部上海电池厂制造,为胡君国光创办,曾任厂长九年。所制各种干湿电池、蓄电池等,可供电报局电话局及各军舰无线电话之用。兹自设中国蓄电池厂于上海北西藏路十四、十五号。
...
贴这种贴是对工业进步尤其是材料革命的无知。金属轧制工艺产生于120年前,这种车才能有金属车身,锂电的极材超硬aa1100合金8微米双光箔中国刚做出来,韩国能达到10微米。其它国家都在追赶。电车的概念由来已久续航是问题不然就不会有无轨电车。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-08-18 09:32    IP属地:未知

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发表于 2024-08-18 09:32    IP属地:未知

早就说,电动车不是什么新技术

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