6月20日 直布罗陀
凌晨下了一阵小雨,天气凉爽许多。
八点出发,九点十五分到直布罗陀口岸,递上护照,官员问:“在直布罗陀待几天”?答:“一天”。然后要我们驾车往右边停靠,在车上等候。不多时官员把盖好章的护照退还给我们,“GO”。
为什么盖章、检查、复查的官员问的都是同一个问题,就是你在直布罗陀待的停留时间以及是否过夜。后来我们仔细看了护照,盖好的章上有“进”与“出”二个空白栏由官员手工填写,“进”就是入境时间,为什么官员再三问在直布罗陀待几天,就是确定“出”的时间。所以也就是有人在群里问:出直布罗陀为什么不盖章啊。其实入境时官员已经在盖好章的空白栏里填好了你出境的时间,当我们出境的时候官员只要核对一下即可,只是你自己没有看清楚而已。
直布罗陀半岛位于欧洲的最西南角,与非洲大陆相望。最窄处在西班牙马罗基角和摩洛哥西雷斯角之间,仅14公里,窄窄的身躯却沟通了地中海与大西洋。
我们顺着导航沿着山边的公路行驶。
欧罗巴角灯塔不远就是欧罗巴角停车场,停车场免费但不能过夜。这里大概是直布罗陀最休闲的地方,有沙滩、足球场、教堂、小朋友玩的设施,还有当年的炮台。想象傍晚时分夕阳散落大地,居民或游客来到这里或游泳或踢球或纳凉或嬉戏,海风拂面、心旷神怡。
下午就在欧罗巴角停车场休息,车外骄阳似火,坐在车内海风习习很凉爽,晚饭后离开直布罗陀,行驶四、五十公里到一家丽达超市边上的房车营地。已经十几辆房车停在这里,我们也找合适的位置停下,这里离轮渡也近。
在与德国车友交流得知,营地的入口有轮渡售票服务,建议我们去了解一下,工作人员就在那个红色的集装箱里。
刚才我们驶入时红色的集装箱没有开门还以为是空的,反正晚上休息还早过去看看票价的情况,一般在这里订票去摩洛哥以一天游为多,像我们一车俩人票价351欧(约人民币2800元左右)。回到车上上网查询,从西班牙阿尔赫西拉斯港口到摩洛哥方向有二个港口,一个是休达港在东北角、另一个是丹吉尔港在西北角,它们之间约有一个小时车程。轮渡公司有好几家价格有高有低,轮渡时间一个半小时,班次一天各有四、五班,因为我们有车主要考虑的还是时间和票价。经过对各家公司比对从网上订了21日11:30从阿尔赫西拉斯到休达港轮渡,票价人民币1276元,轮渡公司要求游客在启航前二小时到达港口。
订好票可以安心入睡。
6月21日 摩洛哥
昨晚订好票已过半夜。由于要提前到达港口,早上七点半出发。
行驶二十几公里到达阿尔赫西拉斯港口,到售票窗口换好票。
上车开出停车场,顺着转盘往右就到检票口,检票后排队等待,
在这里遇见一位辽宁姑娘与法国小伙一家三口去摩洛哥,同坐一班船,互加微信。上图FG 695 AF就是他们的车。
11:12开始逐一上船。
直布罗陀海峡似乎是西班牙与北非国家摩洛哥的边界。但实际上海峡两岸和海峡离岛的领土归属权错综复杂,既有属于西班牙的非洲城市,也有属于北非国家的岛屿。而其中最重要的,当属在西班牙一侧的直布罗陀半岛,然而其主权竟属于英国;而西班牙对北非的休达和梅利利亚又具有主权。
12:40渡轮靠岸,登岸后行驶几公里在一个海边停车场休息吃饭后,续行到西班牙出境口岸。
工作人员开车带我们退回一、二公里到一个小山坡上停车场窗口排队登记领取了一张小卡片。当时没有细看卡片,到现在都没有明白卡片是做什么的?
急匆匆返回口岸把小卡片交给海关工作人员后,示意我们把车往前开,就是边检窗口,护照、行驶证核对盖章“GO”。
再接着开一、二百米就到摩洛哥口岸,只有一个通道开放,大家在烈日暴晒下排队等待,不一会又增开了二个通道。
摩洛哥对中国公民免签。办理车手续时,要我们靠边停车去一个小房子买保险,我们拿出平安全球旅游保险单给他们看,指出第三者责任险项被保险人名字与行驶证名字相同,海关官员同意可以不另买保险。检查车辆的官员看到贴在车门边上2023亚欧非行程图北非部分,比划着要求我们撕掉,还找来领导耐心地向我们解释,理由是:“西撒哈拉是摩洛哥的一部分,这张图把西撒哈拉王国标为一个独立国家;就像台湾是中国一部分,你们也不承认台湾独立,这是一样的道理”。
真是以理服人,我们完全理解,当着他们的面把行程图撕掉。
实际上西撒哈拉王国与台湾情况完全不同,西撒哈拉王国已经有五十多个国家承认其独立。(网上信息:截至2019年,有53个联合国成员国承认阿拉伯撒哈拉民主共和国,而美国和法国支持摩洛哥占领西撒合拉)。
就是地图上摩洛哥与西撒哈拉中间横(虚)线惹的事。借用网络图看得更清楚。
摩洛哥海关官员又给了一张车辆入境的小卡片,交待我们保管好这张卡片出境时用到。全部手续办妥OK,踏上摩洛哥国土。
休达到丹吉尔不到五十公里路程,大半是绕山公路。
高速公路人工收费不能刷卡,刚进摩洛哥没有道拉姆只能用美元付费。油价11.76/升(约人民币8.3元左右)。在高速服务区买了摩洛哥电话卡5G/30天100道拉姆(约人民币72元左右)。在丹吉尔城的一家吉安饭店用人民币向华人老板换了道拉姆以解决燃眉之急。
丹吉尔是摩洛哥北部古城、海港,位于直布罗陀海峡的丹吉尔湾口,处在世界交通的十字路口,距亚欧大陆仅11到15公里。东进地中海和西出大西洋的船只,都要从这里经过或停泊,大西洋东岸南来北往的船只,也要在这里调整航向,战略地位十分重要,历来为兵家必争之地。
丹吉尔分为新城和旧城两部分。新城多是欧式建筑,高楼大厦林立,街道宽阔径直,豪华的宾馆和别致典雅的民宅格外引人注目。
而老城房屋密集,式样千姿百态,小巷交错曲折,如同进入迷宫一般,新老建筑完美结合。
在离丹吉尔不远的大西洋海边,有一个奇怪的洞穴,当地人称之为“大力神洞”或“非洲洞”。
洞不算大,但令人称奇的是,这个面向大海的洞口竟酷似一幅非洲地图,连非洲的马达加斯加岛都有。(下图借用网络)
在大力神洞一侧的海边千姿百态的岩石也是游玩的好地方。
本准备在大力神洞收费停车场过夜,晚上九点了收费的又过来要我们另外加付100道拉姆,这不是敲竹杠吗?我们马上离开。
海滩一溜都是收费停车位,行驶五、六公里在一个TRANCHE小镇,转弯看到一个空地,看周边环境也可以,路对面是清真寺、居民区、紧靠公园,安全方面应该问题不大决定在此驻车。正当我们准备休息时,突然听到敲窗声,拉开窗帘见是一位中年人,他比划着要我们不要停在这里,移步到路对面清真寺与居民区之间的空地上那里更安全。这时才发现与他一起还有两位保安,谢谢这位热心人士。