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大众ID.7 VIZZION论坛
> 试验及气囊参数开发试验
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2022-11-23
来自
湖北省|荆门市
发表于 2024-03-02 00:01 IP属地:安徽
1楼
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试验及气囊参数开发试验
一汽
大众的ID.7 VIZZION与那些新势力品牌主打冰箱彩电大沙发的车型不同,首先值得一提的是驾驶质感非常棒、车身机械素质精良,电池安全毋庸置疑,这也是很多考虑电车的消费者所在意的。ID7整车按照最新C-NCAP五星及“中保研”C-IASI Good标准进行研发,并历经多次整车碰撞试验及气囊参数开发试验。在车身的强度上,热成型钢占比超过32%,高强度钢占比超过81%,还采用了三明治门槛和加强横梁设计,车身扭转刚度超过了46100NM/度,安全、实用这些才是用户更应该关注的细节,而不是那些锦上添花的冰箱彩电大沙发。那么安全智享新旗舰-ID.7 VIZZION“底线级安全技术”有 何过人之处? 它采用了高强度钢铝混合车身,热成型钢 占比高达32%,高强度及超高强度钢占比达到81%, 不怕撞、有韧性的真·安全车身,2000MPa超高强度 热成型钢地板横梁,双层热成型钢与蜂窝铝加强梁 的“三明治”结构,实现全域侧碰安全防护。尤其是在电池安全方面,ID.7设计了436项电池试验,极度严苛,高 强铝合金框架横梁,铠甲般守护电池。
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