发表于 2024-01-06 15:22 IP属地：未知
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既要大马力也要低成本，新蒙混动妥妥拿捏
电车价格太贵，油车出行成本高，本想折中买辆混动车就完事，没想到这里面还要分插混和油混，看得我属实一脸懵，干脆找朋友救场。听了我的需求朋友给了我两个选择，一个是雅阁PHEV，能直接充电，能上绿牌，馈电油耗4.88L，但价格稍贵，起步价22.58万，另一个就是去年11月底上市的新蒙混动，市区百公里综合油耗3.81L，起步价18.98万，两款车我都上手试了，最终是选了表现更好的新蒙混动。
没选雅阁PHEV的原因也很简单，油耗低是我的第一要求，雅阁PHEV虽然可以直接充电来弥补续航的问题，但它只有慢充，会浪费很多时间在充电上，再一个我们这地方绿牌并没有这么吃香，不像北上广卡得这么死，对比下来价格更低油耗更省的新蒙混动肯定更好一些。
另外一个关键因素就是动力，决定买混动车之后，我就已经对动力这块不抱什么希望，但福特的动力分流技术硬是很好的平衡了这一点，低速的时候只用电，完全不烧油，需要动力的时候踩狠点踏板，发动机立马介入，动力开始远远不断涌上来，顺带还给电池充个电，最大马力能冲到190匹，比起雅阁PHEV那148匹的最大马力开着舒服多了。
有这样的新蒙混动，我哪还需要纠结买不买插混~
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