发表于 2023-11-18 15:19 IP属地：未知
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宝马X5原厂空气减震
配件：四个空气减震 一个打气泵 一个储气罐 一个高配越野模式开关 一个高配后备箱调节开关 线束一套 气管一套
功能：自由调节车身上下高度 颠簸路段更加舒适
空气悬挂对大家来说褒贬不一，有的车主是爱不释手，但是也有的车主对其爱恨掺半。
大家都知道空气悬挂是为大家带来舒适，体验感还是很不错的，不管是过啃过砍减速带都比原车减震要舒适很多。但是有个别车主之前开过奔驰或者保时捷的车带有空气减震经常遇到减震损坏需要维修，慢慢对空气减震就有不好的体验感。
个人认为宝马空气减震还是很不错的，当然也有坏的时候，这就是概率的问题。自己喜欢就改或者选装，有担忧就不改。
为了确保无论多少装载都能保持行驶舒适性不变，底盘装配了前桥和后桥空气弹簧。
两轴自调标高悬架控制仅与 EDC 组合提供。
从这两个系统的组合得到下列优点。
两轴自调标高悬架控制在所有装载情况下自动将车身高度保持在预定水平上。
两轴自调标高悬架控制也在装载很重时将车辆保持在预定标准值处。因而提高每个底板上的行驶安全性和动态行驶。
两轴自调标高悬架控制根据车辆重量调整物理条件抖动状况。
EDC 改善长距离适用性并提高结构稳定性和灵敏性。
EDC 通过将车轮负载波动降至最低和缩短制动距离来改善行驶安全性。
供气装置位于左前车门槛附近的车辆底板上。
在 EHC 控制单元中，执行双桥自调标高悬架控制的功能。EHC 控制单元监控系统组件并保存可能出现的故障。
EHC 控制单元连接在 PT-CAN 上。为确保进行快速数据传输，在 EHC 控制单元和 VDP 控制单元之间连接了一条本地 CAN 总线。
EHC 控制单元上的一条 38 芯插头连接用作车辆电缆束的接口。
行李箱内的保险丝盒通过总线端 KL30B 为 EHC 控制单元供电。车身域控制器 (BDC) 提供总线端 KL30F。
EHC 控制单元另外还处理下列信号和总线信号：
- 由 4 个高度传感器 (竖向动态平台 VDP 的总线信号) 测定的车辆高度
- PAD 模式已打开 (车身域控制器 BDC 的总线信号)
- 行驶速度（来自动态稳定控制系统 DSC 的总线信号）
- 横向加速度（来自碰撞安全模块 ACSM 的总线信号）
- 发动机运行信号（来自数字式发动机电子伺控系统 DME 或数字式柴油机电子伺控系统 DDE 的总线信号）
- 关于车门和尾门状态的信息 (车身域控制器 BDC 的总线信号)
- 里程数（来自组合仪表 KOMBI 的总线信号）
- 挂车识别（来自挂车模块 AHM 的总线信号）
- 轮胎压力监控状态（来自动态稳定控制系统 DSC 的总线信号）
蓄压器
新开发的双桥自调标高悬架控制系统的特点在于，供气装置是一个封闭系统。只有在特殊情况下才会从周围环境抽吸空气，或将空气排至环境中。
封闭系统具有下列优点：
- 高度调节时速度高
- 系统可用性提高
- 减轻车载电网负荷
蓄压器提供控制模式所需的空气体积。蓄压器内的空气体积为 8 升。最大工作压力为 15 bar。由此得出总充气体积为 120 升。
供气装置内的一个压力传感器监控整个系统的空气压力。
自调标高悬架控制按钮
自调标高悬架控制按钮集成在中央操控中心壳体内。
自调标高悬架控制按钮上有下列按钮：
越野按钮 (xOffroad 套件 SA3E3)
两轴自调标高悬架控制翘板按键
越野驾驶模式翘板按键 (xOffroad 套件 SA3E3)
HDC 按钮 (= 陡坡缓降控制系统)
不同的高度通过双桥自调标高悬架控制进行调整。
通过两轴水平高度调节翘板按键可手动选择 5 种车辆高度。
- 越野水平状态 (+40 mm)
- 高水平状态 (+20 mm)
- 标准水平状态 (+/-0 mm)
- 运动水平状态 (-20 mm)
- 装载水平状态 (-40 mm)
动态水平状态 (-10 mm) 可根据车速自动调节，不能通过翘板按键手动选择。
按下越野按钮可打开或关闭越野驾驶模式。
通过其下方的翘板按键可更加细致地调整越野驾驶模式，效果如同使用越野驾驶体验开关。在此下列模式可供选择：
- 碎石 (高水平状态 +20 mm)
针对简单越野地形的最佳车辆调校。
- 沙子 (高水平状态 +20 mm)
针对地面松软的困难越野地形的最佳车辆调校。
- 岩石 (越野水平状态 +40 mm)
针对地面极不平整的困难越野地形的最佳车辆调校。
- 积雪 (标准水平状态 +/-0 mm)
确保在光滑车道上有平稳行驶性能的最佳车辆调校。
HDC 是一个陡坡缓降控制系统，在下坡较陡时可调节速度。该功能通过 HDC 按钮打开或关闭。
下部后行李箱盖按钮
提示！
G06 没有下部尾门。该按钮位于尾门上部。
后行李厢盖打开后，可以通过按下水平高度调节按钮将车辆降低至装载水平状态 (-40 mm)，从而能够更加轻松地装载。
电子高度控制系统 (EHC) 分析自调标高悬架控制按钮的按钮信号。加载时，双桥水平高度调节将车辆降低到装载水平状态 (-40 mm)。
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