发表于 2023-11-09 10:18 IP属地：未知
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秋高气爽，阳光正好，晒我新车-威然380TSI尊贵
先走一波大图分享：
午后阳光透过稀疏的树叶洒在地面上，泛起一抹金黄色的光影，照亮了整个景色。沐浴在大自然的怀抱中，人也感到非常的舒适和放松。
此时此刻，找一个安静的地方停下来，躺在威然二排，打开全景天窗，欣赏秋日美景，享受温暖阳光，何其妙哉。可以在车上读一本喜欢的书，品一杯香浓的咖啡，听一首舒缓节奏的轻音乐，或者与亲友分享此刻快乐时光，真三排大七座，独乐乐不如众乐乐。
纯色的镀铬此刻流光溢彩，因为自然
简约的展翼式中网此刻灵气逼人，因为自然
庞大的车身还是不乏优雅，因为自然
每一个角度看过去都很从容，因为威然自得！
贴车衣时抠了字，没有贴上去，380TSI尊贵版，指导价36.28万那一款，南京购车，现金优惠6万，裸车30.28万，全款落地33.99万。贴装威固顶级车衣和太阳膜3万多。
大气的外观搭配米色内饰，温馨舒适。真三排大七座符合家庭用车基本需求，明年1月三胎预产期，三个娃的大家庭，大七座是刚需。二排头等舱，非常舒适的太空椅，比了几家的同类型MPV，还是威然这套最舒适，电动座椅加热，通风，按摩，靠背大角度往后仰+腿拖升起，几乎可以180度躺下，长途旅行非常舒适。老老实实坐车，前排、二排都有腰托，也是长途隐形福利，撑腰利器，靠背再调到一个合适的位置，坐上去真的是非常轻松。目前安全行驶900多公里，也就三四天时间，跑了一趟来回600公里高速，喜欢威然的行驶质感，姿态极稳，变道、过弯又很灵活，虽然不暴躁但也足够猛的动力，开起来真的是，比我的冠道更上道。
订车之前，看过小日系的赛那，也试了商务专车GL8，前者过于简陋，后者过于职业化，当然GL8陆尊、艾维亚这些款型比公务舱是显得高端不少，但价格不好谈，我对驾驶舱那套装备也不太习惯。威然试驾之后，就毫不犹豫选择了，从里到外都更适合家庭用车，内饰整体的风格也是给人一种舒适、温馨的体验。
车是23款的，24款的车我也问过，优惠拿不到这个力度。第三排8公分升舱确实空间上更胜一筹，但我最终还是选择了向价格妥协，而且现车现提也来得非常快捷，头天谈价交定金签合同，第二天就去把车开回来了。
黑/米内饰很多人说不好打理，但其实真用上以后也没觉得它易脏。方向盘和打孔的座椅非常舒适，而且米色不是那种纯白，真不是那么容易脏的，我儿子吃士力架糊到三排座椅上，发现的时候都干了，抹掉也没有任何印迹的，事实胜于感觉，还是很容易打理的。30色氛围灯亮起来，特别晚上看车子整个内饰非常漂亮 能够提供不一样的感受。
配置方面，威然从330TSI豪华版开始就有比较高的配置了，不像有的车型玩得花哨，威然选择起来还是非常简单的。价格敏感选豪华，L2辅助也给足了的；价格敏感又特别在乎动力的，380TSI尊驰就非常合适。在乎价格的同时还想要二排头等舱，那就跟我一样，尊贵版不要太贴切，其实什么也都给足了的。必须高规格享受，预算又特别充足的，没得说，旗舰一步到位，不仅有头等舱二排，还能享受影院级视听盛宴，全车双层夹胶隔音玻璃，哈曼卡顿魔音，你在车内857，车外听不到一点音。
当然我这车吐槽的地方也还是有，希望360早日升级成标配。
开车视野非常好，弯道并线也有盲区监测供参考
中控设计比较简约，给人的感觉很清爽。虽然车大，但驾控体验非常轻盈
大灯、雾灯以及车窗除雾的功能按键集成
前排座椅自带加热功能，冬天贴身发热，暖身更暖心
倒车影像还是清晰的，前后驻车雷达、自动泊车入位都是标配，我老婆喜欢用这个自动泊车，她说有这个功能不用岂不浪费。我是觉得像眼前这种空旷车位，我一把就进去了，也不用系统来发挥，但她可能就不行，技术不够只能科技来凑
我没拍到油耗，表显综合油耗是9.7L/100公里
氛围灯设置在这里
拨杆式换挡很精致，操作没有任何问题，简单轻松，只是我雄鹰般的壮汉可能一时半会还会想念曾经大鸡腿的丰满手感...
我们一家都非常满意威然的座椅，坐上车立马就能让人进入放松状态
主副都是电动座椅，均带四向腰托。驾驶位有三档记忆
三排的空间其实也不小，我身高1米76，坐到第三排腿部也有不错的腿部空间，头顶、四周也都不会觉得局促。主要威然二三排都有儿童座椅接口的，三个娃都能照顾到，不过老大老二现在都不坐安全座椅了
内饰除了饰条饰板几乎都是软质材料包覆，力求舒适
副驾上面的老板键，坐在后排把副驾调到最前，二排的躺椅就能躺得毫无顾忌了
“公主请上车”，门肯定是自动滑的，优雅永不过时
前排的座椅特写
二排头等舱没得说，加热、通风、按摩齐备，腰托、腿托、前后、靠背都能调，主打一个细致入微
蓝天白云好心情，晴空万里正是秋游好时节
二排特写，填充的舒适度一致，以及包裹感都不缺。
空间宽敞，舒适度也很高
还有独立的空调，座驾加热通风也是在这上面调节的
电动尾门，也是带脚踢感应的。
虽然不及2024款升舱之后那么优秀，但买威然的重点之一还是图他的空间，成年人也可以使用第三排，在前两排都留足舒适乘坐空间的同时，第三排也不会局促，且尾厢空间也大，孩子的各种小车、玩具，以及我们之后出去露营拉装备就再也不会吃力了。虽然只开了几天，但威然前排的宽敞感让我已经无法再直视之前开轿车的感受了，还得是大车啊，通透！第二排父母坐了都说很舒服，加宽加长的座椅，充裕的腿部空间，为我和家人带来了更贴心的出行体验。至于驾驶感受，反正我个人是觉得很好开，车大但灵活，只是有些偏窄的小巷子开起来需要小心一点，车子的底盘是比较高的，以后自驾游也能应付更多路况，减震我感觉也还行，过坑过坎比较有韧性，很稳的一辆车。ACC巡航也很好用，在高速路上已经充分体验过了，自动跟车几乎不用我人为去干预，解放右脚，长途开下来也会觉得更轻松。以上，简单写写，有时间再来陆续更新用车体验。
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