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马自达CX-50行也论坛 >  #行远 心自宽# 外观与内饰兼得:马自达CX-50

发表于 2023-08-14 18:02    IP属地:未知

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#行远 心自宽# 外观与内饰兼得:马自达CX-50
我一直对马自达CX-50情有独钟,终于有次机会去车展看车了。一进展厅,我就看到了那辆熟悉的车,外观设计绝对是在所有日系品牌里面排第一名。
外观设计上,CX-50在继承了马自达一贯的造型基础上,变得更具有运动感。前格栅采用了点阵式设计,中网面积很大,大灯也做了熏黑处理,很有辨识度。车身侧面的线条相对于马自达其他车型都要流畅,不过与上一代车型相比也没有太多变化。
内饰方面,马自达CX-50的设计并没有太大的变化,整体的布局简洁实用,但是做工和用料上却有着较大的提升。值得一提的是,CX-50使用了大量软质材料包裹,而且没有使用廉价感很强的塑料材质,质感非常不错。
打开车门,坐进驾驶座,舒适性和豪华感直接拉满。座椅采用了高级皮革材质,手感非常柔软,而且还有加热和通风功能,非常适合我这种喜欢长途自驾的人。仪表盘的设计也非常简洁,显示屏幕很大,操作起来非常方便。
动力方面,马自达CX-50搭载了2.0L自然吸气发动机和6 AT变速箱,日常开起来动力还是很充足的。而且这款车操控也挺不错的,方向指向比较精准,转向灵活。
还有一些其他的亮点,比如它的自动泊车功能,能够帮助我轻松地完成泊车;它的安全系统也很出色,配备了多种安全气囊和防抱死制动系统,让我在开车的时候更安心。
不过这台车的油耗表现不太理想,毕竟2.0L发动机和6 AT变速箱不能很好地发挥出它的动力。总体来说这台车还是一款非常不错的。

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发表于 2023-08-17 13:53    IP属地:未知

引用 xuser11634929 于 2023-08-14 18:02 发表的回复
我一直对马自达CX-50情有独钟,终于有次机会去车展看车了。一进展厅,我就看到了那辆熟悉的车,外观设计绝对是在所有日系品牌里面排第一名。
外观设计上,CX-50在继承了马自达一贯的造型基础上,变得更具有运动感。前格栅采用了点阵式设计,中网面积很大,大灯也做了熏黑处理,很有辨识度。车身侧面的线条相对于马自达其他车型都要流畅,不过与上一代车型相比也没有太多变化。
内饰方面,马自
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我开的就是CX-50,感觉很满意

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发表于 2023-08-17 13:54    IP属地:未知

引用 xuser11634929 于 2023-08-14 18:02 发表的回复
我一直对马自达CX-50情有独钟,终于有次机会去车展看车了。一进展厅,我就看到了那辆熟悉的车,外观设计绝对是在所有日系品牌里面排第一名。
外观设计上,CX-50在继承了马自达一贯的造型基础上,变得更具有运动感。前格栅采用了点阵式设计,中网面积很大,大灯也做了熏黑处理,很有辨识度。车身侧面的线条相对于马自达其他车型都要流畅,不过与上一代车型相比也没有太多变化。
内饰方面,马自
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外观上没得挑

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发表于 2023-08-17 13:55    IP属地:未知

引用 xuser11634929 于 2023-08-14 18:02 发表的回复
我一直对马自达CX-50情有独钟,终于有次机会去车展看车了。一进展厅,我就看到了那辆熟悉的车,外观设计绝对是在所有日系品牌里面排第一名。
外观设计上,CX-50在继承了马自达一贯的造型基础上,变得更具有运动感。前格栅采用了点阵式设计,中网面积很大,大灯也做了熏黑处理,很有辨识度。车身侧面的线条相对于马自达其他车型都要流畅,不过与上一代车型相比也没有太多变化。
内饰方面,马自
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内饰上还是很有质感

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发表于 2023-08-17 13:56    IP属地:未知

引用 xuser11634929 于 2023-08-14 18:02 发表的回复
我一直对马自达CX-50情有独钟,终于有次机会去车展看车了。一进展厅,我就看到了那辆熟悉的车,外观设计绝对是在所有日系品牌里面排第一名。
外观设计上,CX-50在继承了马自达一贯的造型基础上,变得更具有运动感。前格栅采用了点阵式设计,中网面积很大,大灯也做了熏黑处理,很有辨识度。车身侧面的线条相对于马自达其他车型都要流畅,不过与上一代车型相比也没有太多变化。
内饰方面,马自
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很适合年轻人的一款车

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发表于 2023-08-17 13:57    IP属地:未知

引用 xuser11634929 于 2023-08-14 18:02 发表的回复
我一直对马自达CX-50情有独钟,终于有次机会去车展看车了。一进展厅,我就看到了那辆熟悉的车,外观设计绝对是在所有日系品牌里面排第一名。
外观设计上,CX-50在继承了马自达一贯的造型基础上,变得更具有运动感。前格栅采用了点阵式设计,中网面积很大,大灯也做了熏黑处理,很有辨识度。车身侧面的线条相对于马自达其他车型都要流畅,不过与上一代车型相比也没有太多变化。
内饰方面,马自
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日常开起来动力还是很充足的

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发表于 2023-08-17 14:00    IP属地:未知

引用 xuser11634929 于 2023-08-14 18:02 发表的回复
我一直对马自达CX-50情有独钟,终于有次机会去车展看车了。一进展厅,我就看到了那辆熟悉的车,外观设计绝对是在所有日系品牌里面排第一名。
外观设计上,CX-50在继承了马自达一贯的造型基础上,变得更具有运动感。前格栅采用了点阵式设计,中网面积很大,大灯也做了熏黑处理,很有辨识度。车身侧面的线条相对于马自达其他车型都要流畅,不过与上一代车型相比也没有太多变化。
内饰方面,马自
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我最深刻的印象就是好开

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发表于 2023-08-17 14:01    IP属地:未知

引用 xuser11634929 于 2023-08-14 18:02 发表的回复
我一直对马自达CX-50情有独钟,终于有次机会去车展看车了。一进展厅,我就看到了那辆熟悉的车,外观设计绝对是在所有日系品牌里面排第一名。
外观设计上,CX-50在继承了马自达一贯的造型基础上,变得更具有运动感。前格栅采用了点阵式设计,中网面积很大,大灯也做了熏黑处理,很有辨识度。车身侧面的线条相对于马自达其他车型都要流畅,不过与上一代车型相比也没有太多变化。
内饰方面,马自
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这款车操控也挺好的,老婆开起来也说好

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发表于 2023-08-17 14:03    IP属地:未知

引用 xuser11634929 于 2023-08-14 18:02 发表的回复
我一直对马自达CX-50情有独钟,终于有次机会去车展看车了。一进展厅,我就看到了那辆熟悉的车,外观设计绝对是在所有日系品牌里面排第一名。
外观设计上,CX-50在继承了马自达一贯的造型基础上,变得更具有运动感。前格栅采用了点阵式设计,中网面积很大,大灯也做了熏黑处理,很有辨识度。车身侧面的线条相对于马自达其他车型都要流畅,不过与上一代车型相比也没有太多变化。
内饰方面,马自
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方向指向比较精准,转向灵活,适合我这种新手

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发表于 2023-08-17 14:04    IP属地:未知

引用 xuser11634929 于 2023-08-14 18:02 发表的回复
我一直对马自达CX-50情有独钟,终于有次机会去车展看车了。一进展厅,我就看到了那辆熟悉的车,外观设计绝对是在所有日系品牌里面排第一名。
外观设计上,CX-50在继承了马自达一贯的造型基础上,变得更具有运动感。前格栅采用了点阵式设计,中网面积很大,大灯也做了熏黑处理,很有辨识度。车身侧面的线条相对于马自达其他车型都要流畅,不过与上一代车型相比也没有太多变化。
内饰方面,马自
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配置上还是很有亮点

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