发表于 2023-07-26 11:47 IP属地：未知
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马自达CX-50行也，同级最佳的选择
马自达的新车CX-50行也上市也有段时间了，身边有朋友入手了这车，听说感觉不错。因为朋友一直出差，没有机会去找我这位朋友，所以只能先自己了解下这车了。个人感觉，马自达CX-50行也还是很值得期待的。目前在网上了解到的大部分都是好评，看来马自达这次的转型还是非常成功的。在外观上，马自达CX-50的设计还是很吸睛的。帅气的魂动设计即便再过个十几年也不会过时。这车前脸采用的是和CX-5类似的家族式设计语言，看起来非常有辨识度。大面积的进气格栅做了黑化的处理，和灵动的前大灯搭配，看上去很有攻击性。另外，这车下包围采用了黑色部件和银色护板，看着就很有越野风。
从车子的侧面看过去，4785毫米的长度让整车看起来都比同级别的车更加修长。侧面车身下方采用的是灰色包围，加上宽大的轮眉，让整车看上去都十分的粗犷，这不正是越野SUV应该具备的风格嘛？！马自达CX-50行也的长宽高分别是4785毫米、1920毫米和1638毫米，轴距是2815毫米，这可比马自达CX-5整整大了一圈呢！可以说接近了中型SUV的尺寸，尤其是这车的车身宽度，真的是同级别中最大的存在了，空间感自然也比同级别的车更强了。
这款车的内饰非常简洁，看上去很舒服。10.3英寸的中控屏，内置了第三代马自达悦联系统，支持苹果Carpaly和carlife，还支持指令开关和触屏操作。虽说屏幕尺寸是小了些，但也完全不妨碍智能化的体验。马自达CX-50行也保留了很多的实体按钮，这让习惯了盲操的驾驶员开车时能更顺心，比如我另外，这车还配备了抬头显示、全景天窗、座椅加热、BOSE音响以及L2级驾驶辅助等功能，配置方面还是很有诚意的。
马自达CX-50行也搭载的是SKYACTIV-G发动机，排量分别是2.0L和2.5L。其中2.0L的发动机最大功率是155马力，最大扭矩200N·m。2.5L配置了一个全新智能无感变缸发动机，最大功率188马力，最大扭矩250N·m。不要小看这自然吸气发动机，其实在动力体验上，这款车完全不会拉垮。而且，2.5L的车型在变缸技术的加持下，还能确保燃油经济性，让户外出行不会有很大的经济压力。
CX-50行也在安全方面表现也不错。车子采用的是创驰蓝天高刚性车身，高强度以上钢材占比达到58.59%，前后防撞梁采用的是1800MPa热成型刚。同时，这车全系标配了7气囊，车门窗侧气帘覆盖率100%，真的是全方位的防护了。
从总体表现来看，马自达CX-50行也的表现非常好，在同级别中算是性价比比较高的了。看了这款车的表现后，我更想实际体验下它了。我也不想等朋友的车了，准备直接店里去感受下，哈哈
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