来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-07-11 23:25 IP属地：未知
查看 5.3W | 回复 0
搭载硬朗的侧窗线设计，还有着运动的感觉
标致、福特、马自达表示：308S、福克斯两厢和马自达3两厢加起来都只是揽巡的零头。所以“揽巡没有对手”这个说法，是完整契合事实的。在没有对手的状况下，销量呈现了下滑，除了产品本身吸收力变弱了之外，或许还有一个更重要的缘由：市场容量小了。其实揽巡的目的群体主要都是年岁略微不那么年长的人，车子的定位相对来说比拟适中，十五万左右的定价关于很多刚刚工作不久的年轻人来说并不是一个很大的担负，其次产品力也比拟平衡，没有明显的短板。另一方面，揽巡也是一款比拟考究生活情调的车型，有历史文化的底蕴，也就是情怀，要玩车的话也有不少成熟的改装计划和配件。
采用后轮鼓式刹车，结构似乎不够“高级”，但制动性能没有因此受到影响。即便与性能车比较，35.76m的成绩也完全拿得出手。在连续10组测试中，最长100-0km/h刹车距离为36.75m，稳定性不输盘刹。在90后眼中，大众等价于严谨、冷静，或许还带点刻板。在80后眼中，大众曾经活泼过，第五代高尔夫便是最好的例子。随着ID.系列降临，狼堡人再次洋溢起了微笑：ID.3长着一副萌宠面孔，ID.4家族倾力打造感性美学。揽巡笑容依旧，还多了些旗舰特有的宽厚气场。
京公网安备 11010102004670号