发表于 2023-06-30 16:55 IP属地：重庆
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性价比超高的小钢炮，迟到的福克斯用车分享
【置换原因】
原本开的是一台
铃木雨燕，说实话我还挺喜欢，车小很灵活，1.5L的排量在市区里面代步也很充沛了。后来工作原因，经常需要跑高速，雨燕动力感觉要差点，就想换一台车，听朋友说
福克斯(
参数|
询价)的操控好，正好去年换了四缸的1.5T，再加上年底各种补贴和购置税减半，果断就把雨燕置换成这台
福克斯三厢(
参数|
询价)竞速版。
【用车感受】
有人担心1.5T的发动机和6AT的匹配性，就我用车这段时间来说，正常行驶感受不到一丁点的顿挫，非常流畅，加速线性！特别是和以前的手动档比起来，就太明显了。这车的动力也确实挺不错，速度在80码以内，提速反应很快很敏捷，甚至感觉比手动档的车开起来还迅猛。当然也不是说80以后加速就不行，只是相对而言80之后的提速反应会稍微慢一点。如果在高速上遇到超车的情况，一脚油门下去反应也是挺快，没有拖泥带水的感觉。而且这车还有运动模式，那开起来就更刺激了，油门反应非常快，而且轻踩油门就有很强的提速反应，每个档位的转速也保持得更高，提速也更快。
说说油耗吧，油耗这东西得比较个人的驾驶技术，我的路况是属于城区但不堵车的情况，上下班来回二十公里，车上两个人，目前综合油耗是8.4L。第一次高速是回老家的一百公里，车上两个人，基本上就是定速110，115的样子，油耗下探到6.7L，确实惊讶到我了……
顺便教大家一个省油小妙招。建议新手们一定学会带档滑行，远远的看着红灯，提前收油，然后下坡的时候别去挂N档，那玩意儿真的不省油，还是D档最省油，因为下坡的时候发动机被反拖，甚至会不喷油，那就是最省的状态。
后排空间还挺宽敞，看图也看得出来，坐三个成年人完全没压力，腿部没有局促的感觉，属于是能够随意伸展的程度。以后就算有了小孩，安装个儿童安全座椅也不会影响旁边的人乘坐。
电动天窗打开后车内视野更透亮
中控台保留了很多物理按键，用起来会更有操控感觉，要想图省事，中控屏也支持语音控制，给了驾驶者更多选择。
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