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锐际论坛 >  动力和操控表现出色,给我的锐际点赞

发表于 2023-06-24 11:13    IP属地:未知

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动力和操控表现出色,给我的锐际点赞
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎实,过弯的时候没有明显的侧倾和晃动感,驾驶感更偏运动。其二锐际在配置这方面性价比也要比荣放高很多,18.98W就能买到四驱耀享款,而荣放的2.0L两驱风尚版都要19.58W,价格更贵不说,像倒车雷达,皮革座椅、全景天窗和远程启动等等也都是荣放没有的功能,所以说不管从哪方面来看,锐际的性价比也都完胜荣放。
日常城区驾驶,锐际是一台很好掌控的车。因为转向打满圈数也不算多,转弯、调头都很灵活,单手掌控毫无压力,通勤代步特别顺手。而在高速和山路驾驶的时候,锐际的操控性优势就完全展现出来了,120公里时速巡航,底盘能一直稳稳地吸在路面上,并线时车身跟随性很好,动作完成的干脆利索,山路大角度的弯道转向也能指哪打哪。
最大马力248匹的2.0T放在一台锐际这个级别的SUV上,动力永远是最不需要担心的一点。7.5秒的破百加速在每次红绿灯起步时都能给我十足的信心,没什么复杂的操作,只要深踩油门就能瞬间冲出去。
福特的SYNC+车机系统用了这么久了,依旧觉得很好用。联网OTA随时随地可以在线升级,语音可以直接操作导航、空调和车机,还有像爱奇艺、喜马拉雅等等第三方app,我想要的基本都满足了。
内饰整体设计和布局很合理,旋钮档位看起来有科技感,中控的储物格和杯架也都考虑到了实用和便利。
不管是日常我自己一个人开着代步还是周末和节假日带着家里人自驾游出去玩,锐际的空间都完全能满足需要,后排坐三个人完全不会觉得拥挤,后备箱也能装得下需要带的行李。总而言之我买这台车的这么长时间里从来没后悔当初选择它,不到二十万的价格就能入手一台性能强悍又很实用的SUV很满足。

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发表于 2023-06-28 10:36    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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SUV的外观看着都大同小异

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发表于 2023-06-28 10:41    IP属地:未知

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锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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这款座椅柔软不呢,看着质感还可以

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发表于 2023-06-28 10:46    IP属地:未知

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锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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锐际小钢炮,性价比超高

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发表于 2023-06-28 10:51    IP属地:未知

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锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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锐际的性价比蛮高的

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发表于 2023-06-28 10:56    IP属地:未知

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锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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很满意锐际的内饰用料和做工

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发表于 2023-06-28 10:59    IP属地:未知

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锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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内饰在细看之下觉得非常考究

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发表于 2023-06-28 11:03    IP属地:未知

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锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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内饰在肉眼可见之处都是皮革包裹

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发表于 2023-06-28 11:04    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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这个价位可以说是很良心了。

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发表于 2023-06-28 11:08    IP属地:未知

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锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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这款车的车机系统很给力

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