16年了,没洗过节气门,没换过火花塞,渐渐怠速抖动严重,发动机故障灯常亮,没办法,总得要换花火塞。
老发动机的设计相当反人类,换火花塞似乎还得拆进气管,那只能也得把节气阀给拆了下来,既然得拆那就洗了吧,虽然我也担心外再装上去能不能匹配上的问题。
老发动机的设计相当反人类,换火花塞似乎还得拆进气管,那只能也得把节气阀给拆了下来,既然得拆那就洗了吧,虽然我也担心外再装上去能不能匹配上的问题。
火花塞反正就这样了,积碳!
用了16年,还能要求它们怎样呢?
节气门也积碳积垢严重。
用了16年,还能要求它们怎样呢?
节气门也积碳积垢严重。
幺蛾子还是来了,换完火花塞,安装上节气阀,抖动严重,怠速自动熄火,走不了几米油门就没反应,电脑故障码消除也没用,维修电也没辙了。心想这回终究是要寿终正寝了,其实也没说咋舍不得,终有一别嘛!只是十几年,任劳任怨,如同把亲人在病痛中舍弃,良知上总过不去。
回来两瓶啤酒下肚,恍惚间想起帖子里大伙是如何匹配发动机节气门的呢?其实现在的电脑匹配不像以前了,只要是正规点的天猫养车店,哪怕是一般的维修店,检测的软件版本都能找到菲亚特派朗车型了,怎么反而就不能匹配了呢?
一番死马当活马医的劲头,查找到十年前派友的经验,再次让师傅试,显示故障是进气泄露的问题,但这个不用理他,一般不存在进气泄漏的问题,直接清除复位就可以了。
关键点,节气门自学习功能后,千万记得“删除自适应程序”,然后再清除故障码。否则无效!
所以,菲亚特的老车,以后可以随便洗节气门了!匹配完,怠速维持在700左右。空调也带得起来了!
回来两瓶啤酒下肚,恍惚间想起帖子里大伙是如何匹配发动机节气门的呢?其实现在的电脑匹配不像以前了,只要是正规点的天猫养车店,哪怕是一般的维修店,检测的软件版本都能找到菲亚特派朗车型了,怎么反而就不能匹配了呢?
一番死马当活马医的劲头,查找到十年前派友的经验,再次让师傅试,显示故障是进气泄露的问题,但这个不用理他,一般不存在进气泄漏的问题,直接清除复位就可以了。
关键点,节气门自学习功能后,千万记得“删除自适应程序”,然后再清除故障码。否则无效!
所以,菲亚特的老车,以后可以随便洗节气门了!匹配完,怠速维持在700左右。空调也带得起来了!
虽然说是渡过了一劫,但是发动机积碳老化,渗机油,进气软管破裂等等,都很难找到备件了,水箱也开始有问题了,怠速总是不如以前安静,也只能用一天是一天,陪它到最后一段时光,也算心里对得住我的小狼了。