今天公干走了一趟70km的高速路，今天天晴，阳光好。高速路上使用ACC自动跟车，跟车距离选择100m，速度选择120km。
感受：非常有效，敏感性很好，如果前车的速度
另外，我上一篇文章写得关于车机无线Carlife的高速使用心得：开车前连接上无线Carlife，车机上导航用的默认是百度导航+QQ音乐，我本来用的就是QQ音乐，开了一年的VIP。高速中整个车机导航都非常流程，上高速前的慢速路上，同时开着车机上的导航+QQ音乐，不停切歌也很流畅。
手机完全解放，不需要放在架子上。和Carplay没有什么区别，当然Carplay还是行业标杆，很多人买车后为了用这个，特意买了苹果手机。
PS：1. 升级的ES有Carplay，苹果手机有福气了，但是我一直都是用华为的Mate系列，用惯了。
        2. 不管什么导航，对于复杂的高架桥，好像还是不太行，高德好一点。如果是复杂的高架，首选高德。
        3. 高速上开定速巡航，一方面减轻疲劳，另外一方面也比较省油。
驾驶安全第一，年龄大了，开车就像中等速度慢慢开，舒服的开，ES300h的平顺性真不是盖的。
不过，日系车前后都挺薄的，雷克萨斯在轿车中算是好的了，我试过车门和机盖还是很结实的。
一直以来，网上很多看不惯雷车，因为是小鬼子的牌子，但是其实我们用的爱信的AT变速箱和大金空调等，也都是小鬼子的。觉得比国产车贵、性价比极差，我想说，每个人的追求和实际情况不同，比如做生意的，必须要有面子肯定要上BBA；如果中年人追求实惠，当然是国产的好车或者日系的省油车。其实无可厚非，我最近发现有些专业黑，看见什么超过他的认知的，都要讽刺挖苦一下，真无聊，呵呵。
但是，我感觉，老司机或者驾驶习惯好的，买什么车都行；但是新手或者开车冒冒失失、天天碰碰擦擦的，还是别买日系，买个铁皮最厚的。
在雷车的使用的过程中，我也确实发现了一些小的地方不如人意的，但是整体非常满意，舒适、动力完全够用、该有的安全功能也都有。
安全功能包括倒车自动刹停、360°自带的碰撞检测雷达显示及报警、ACC全速域自适应巡航、车道辅助保持等，有了这些对于老司机基本就足够应该绝大部分场景了。车机方面，显示屏分辨率不高，导航、听歌是足够了，后面的人会有福气。
但是2023版新款，也有不好的，比如取消了蓝色的混动标，变成了黑色的和ES200一样的标；取消了侧面的HYBRID的字。感觉少了点灵魂了。我每次都要把前后蓝色的L标插一下灰尘。呵呵，有人又要说我没钱又死要面子了，好吧，随便您咋说，我无所谓的。