发表于 2022-07-26 09:27 IP属地：未知
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探店看车，谈关于全新福克斯的体验感
毕业之后的这几年身边的朋友们陆陆续续都买了车，所以我也有点儿坐不住了，虽然积蓄不多但是付个首付还是没问题的。前段时间也去别的店里看过几款车，但这次来看的全新福克斯是我目前看过所有车型里最喜欢的，外形帅气、性能给力，最重要的是还有各种购车福利，36期0利率的金融政策正好，还有3年免费基础保养、2年免费道路救援和售后零件终身质保等等，长安福特还在国家购置税补贴50%的基础上额外又补贴了25%，这个补贴力度还是很走心了。
看全新福克斯的姿态和造型，真的是直接把“运动”两个字写在了脸上。
黑色中网和掠星蓝的车身搭配起来既运动又年轻。
车尾的造型很简洁，双出的排气货真价实。
灰色轮毂跟红色卡钳的搭配很有性能范儿，18寸的大脚配的还是米胖子的PS4轮胎，这真是下足了功夫。
内饰跟外形的设计风格一样，都是偏运动的感觉，做工也比较细致，能看出设计师是十分用心的。
全新福克斯回归了四缸发动机， 1.5T的机器最大马力能达到177匹，最大扭矩能达到243牛米，销售介绍说这台发动机还有个独门绝技，就是开启超增压模式之后瞬时扭矩能达到270牛米， 新款百公里加速提升一秒的同时，新发动机还能承受更大的扭矩范围，改装潜力很大，以后想改着玩儿玩儿也没问题。
另外，这次全新福克斯不是增加了个气缸嘛，就有人对新款油耗产生质疑。作为一个半吊子，不是很懂，所以我在网上进行系列功课，发现其实是测试机构用了更接近我们实际用车情况的测试方法，它是工信部发布的最新《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准，从2021年7月1日起上市的燃油车和插混车，均需要使用这个最新的WLTC测试。相比NEDC测评方式更符合实际用车情况，也更适合测试现在的新车。而且WLTC测试有了城市、环路、乡村以及高速路段4种不同的工况，比之前NEDC的用车场景更加丰富，测试数据也更科学，得出的油耗值，比以前那个值更贴合实际用车，所以其实实际使用数据与之前相比，没有多大变化的，福克斯趁着新车上市做了这个测试，相信行业其他品牌也会陆续公布该测评数据结果的，大家的数据肯定都会有差距，后续咱们一起关注起来，不懂咱们就多学多看嘛。
空间完全能满足我的要求，前排坐着很舒服，后排也足够宽敞。想起看全新福克斯之前去看的高尔夫了，2631mm的轴距不算亮眼，且整个人坐到主驾驶位之后，略微感觉有些局促，尤其是腿部，感觉很憋屈。而全新福克斯就完全没这样的感觉，无论头部还是腿部的空间都富裕。
总而言之，看完全新福克斯我承认我心动了，车子本身很棒，订车的福利政策还那么多，回来研究研究配置就可以下手了。
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