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雨燕/速翼特论坛 >  ▲今天下午开了开朋友的新君威,感觉还是咱们雨燕性价比高啊

发表于 2009-05-22 17:05    IP属地:福建

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▲今天下午开了开朋友的新君威,感觉还是咱们雨燕性价比高啊
君威(参数|询价),大又宽,比雨燕足足宽20CM左右,稳,舒适性好,刹车灵敏。
缺点:太笨,很不灵活,太宽太大停车要十分小心,起步远不如雨燕快。脚部油门处空间太小脚尖会碰到装饰板。头部空间也不如雨燕。
[ 本帖最后由 zjjl 于 09-05-22 17:18 编辑 ]

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发表于 2009-05-23 09:32    IP属地:福建

原帖由 田晓007 于 09-05-22 21:00 发表
啥子叫操控性?我理解的操控性:底盘扎实、高速时地盘不飘、转向准确等等,如果你试过新君威这车再来这里发表意见。油耗!!!奥托更省。。。。。。
底盘肯定是新君威好,20多w的车又是最新的底盘技术,但是过坎时感觉偏硬,不如荣威550、passat舒适。车身稳定是新君威一大优势。另外电子控制系统也是新君威的优势,比如电子自动控制手刹系统、ESP系统都很先进。外观时尚这点比迈腾强,但是发动机加速感,低速加速、高速加速远不如迈腾。但是外观以及内饰还是新君威强,毕竟新君威外观很时尚,内饰配置较齐全,音响喇叭就有7个,但是明显感觉塑料件还是太多。从塑料件太多和黑色内饰上看,对于10w以下的车雨燕还是不错滴,雨燕在四年前就是黑色内饰了,雨燕设计师在这点来说还是具有前瞻性啊~~赞一个
[ 本帖最后由 zjjl 于 09-05-23 09:33 编辑 ]

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发表于 2009-05-25 08:23    IP属地:福建

原帖由 左上角 于 09-05-24 20:10 发表
开惯了小车偶尔开一次大车感觉笨不是因为车大,而是你不熟悉罢了。开几天就不觉得笨了。
车短车长的灵活性肯定是不同的,凭感觉、凭常识就知道了,不然公交车、豪华大巴开惯了也可以号称跟短车一样灵活了~~~车短灵活、车长相对不灵活这是个常识问题。
[ 本帖最后由 zjjl 于 09-05-25 08:27 编辑 ]

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发表于 2009-05-27 11:36    IP属地:未知

原帖由 左上角 于 09-05-27 11:07 发表
灵活性这个词也分怎么理解,你是说操控还是说在窄胡同里的通过性?
如果说操控和速度的话,还真别以为开豪华大巴的比你开雨燕笨,不信你到高速上试试.跑山路你也未必比那些大货车快.如果比在狭窄的小胡同里转弯 ...
开QQ一样超你的加长林肯,这很正常

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