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解放T80论坛 >  一汽解放#首届车联网TCO大赛#，豪礼不断

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青铜长老

注册 2020-10-30

发表于 2021-09-10 18:32    IP属地：安徽

11楼
引用 韦胜一乄 于 2021-09-10 17:54 发表的回复
　　公路运输如今不再是能够随随便便赚钱的行业。虽然卡友现在普遍拥有算账意识，但每个人的方式却不同，“粗放型”的成本计算方式，还会造成其对于养车成本认知的偏差。因此，一种科学的成本计算方式应运而生——TCO(英文Total Cost of Ownership)即是卡车全生命周期成本，TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值。毫不夸张的讲，TCO最能体现真实的你，以及货运人
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比赛好激烈啊，卡友参与热情都很高

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青铜长老

注册 2020-11-19

发表于 2021-09-10 18:32    IP属地：安徽

12楼
引用 韦胜一乄 于 2021-09-10 17:54 发表的回复
　　公路运输如今不再是能够随随便便赚钱的行业。虽然卡友现在普遍拥有算账意识，但每个人的方式却不同，“粗放型”的成本计算方式，还会造成其对于养车成本认知的偏差。因此，一种科学的成本计算方式应运而生——TCO(英文Total Cost of Ownership)即是卡车全生命周期成本，TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值。毫不夸张的讲，TCO最能体现真实的你，以及货运人
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不算不知道，一算吓一跳，原来疏忽了好多成本

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白银长老

注册 2018-10-31

发表于 2021-09-10 18:33    IP属地：浙江

13楼
引用 韦胜一乄 于 2021-09-10 17:54 发表的回复
　　公路运输如今不再是能够随随便便赚钱的行业。虽然卡友现在普遍拥有算账意识，但每个人的方式却不同，“粗放型”的成本计算方式，还会造成其对于养车成本认知的偏差。因此，一种科学的成本计算方式应运而生——TCO(英文Total Cost of Ownership)即是卡车全生命周期成本，TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值。毫不夸张的讲，TCO最能体现真实的你，以及货运人
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奖品不错，值得一试啊

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白银长老

注册 2017-05-10

发表于 2021-09-10 18:33    IP属地：安徽

14楼
引用 韦胜一乄 于 2021-09-10 17:54 发表的回复
　　公路运输如今不再是能够随随便便赚钱的行业。虽然卡友现在普遍拥有算账意识，但每个人的方式却不同，“粗放型”的成本计算方式，还会造成其对于养车成本认知的偏差。因此，一种科学的成本计算方式应运而生——TCO(英文Total Cost of Ownership)即是卡车全生命周期成本，TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值。毫不夸张的讲，TCO最能体现真实的你，以及货运人
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每一单跑完算算账都赚不少，但是一年下来反而没有想象的多

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青铜长老

注册 2020-11-19

发表于 2021-09-10 18:33    IP属地：江苏

15楼
引用 韦胜一乄 于 2021-09-10 17:54 发表的回复
　　公路运输如今不再是能够随随便便赚钱的行业。虽然卡友现在普遍拥有算账意识，但每个人的方式却不同，“粗放型”的成本计算方式，还会造成其对于养车成本认知的偏差。因此，一种科学的成本计算方式应运而生——TCO(英文Total Cost of Ownership)即是卡车全生命周期成本，TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值。毫不夸张的讲，TCO最能体现真实的你，以及货运人
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各种隐性成本确实得重视

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青铜长老

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发表于 2021-09-10 18:34    IP属地：安徽

16楼
引用 韦胜一乄 于 2021-09-10 17:54 发表的回复
　　公路运输如今不再是能够随随便便赚钱的行业。虽然卡友现在普遍拥有算账意识，但每个人的方式却不同，“粗放型”的成本计算方式，还会造成其对于养车成本认知的偏差。因此，一种科学的成本计算方式应运而生——TCO(英文Total Cost of Ownership)即是卡车全生命周期成本，TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值。毫不夸张的讲，TCO最能体现真实的你，以及货运人
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马上今年就买车了，一定要好好学，算好成本和利润

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发表于 2021-09-10 18:35    IP属地：安徽

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引用 韦胜一乄 于 2021-09-10 17:54 发表的回复
　　公路运输如今不再是能够随随便便赚钱的行业。虽然卡友现在普遍拥有算账意识，但每个人的方式却不同，“粗放型”的成本计算方式，还会造成其对于养车成本认知的偏差。因此，一种科学的成本计算方式应运而生——TCO(英文Total Cost of Ownership)即是卡车全生命周期成本，TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值。毫不夸张的讲，TCO最能体现真实的你，以及货运人
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说到底还是要车好，省油稳定才能利润高

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黄金长老

注册 2017-06-05

发表于 2021-09-10 18:36    IP属地：江苏

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引用 韦胜一乄 于 2021-09-10 17:54 发表的回复
　　公路运输如今不再是能够随随便便赚钱的行业。虽然卡友现在普遍拥有算账意识，但每个人的方式却不同，“粗放型”的成本计算方式，还会造成其对于养车成本认知的偏差。因此，一种科学的成本计算方式应运而生——TCO(英文Total Cost of Ownership)即是卡车全生命周期成本，TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值。毫不夸张的讲，TCO最能体现真实的你，以及货运人
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赚钱不容易啊，得精打细算，马虎不得

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支柱会员

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发表于 2021-09-10 18:39    IP属地：江西

19楼
引用 韦胜一乄 于 2021-09-10 17:54 发表的回复
　　公路运输如今不再是能够随随便便赚钱的行业。虽然卡友现在普遍拥有算账意识，但每个人的方式却不同，“粗放型”的成本计算方式，还会造成其对于养车成本认知的偏差。因此，一种科学的成本计算方式应运而生——TCO(英文Total Cost of Ownership)即是卡车全生命周期成本，TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值。毫不夸张的讲，TCO最能体现真实的你，以及货运人
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凡是对卡友有益的，我都举双手支持

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白银长老

注册 2018-10-15

发表于 2021-09-10 18:55    IP属地：江苏

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引用 韦胜一乄 于 2021-09-10 17:54 发表的回复
　　公路运输如今不再是能够随随便便赚钱的行业。虽然卡友现在普遍拥有算账意识，但每个人的方式却不同，“粗放型”的成本计算方式，还会造成其对于养车成本认知的偏差。因此，一种科学的成本计算方式应运而生——TCO(英文Total Cost of Ownership)即是卡车全生命周期成本，TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值。毫不夸张的讲，TCO最能体现真实的你，以及货运人
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