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发表于 2021-07-06 07:13 IP属地：河北

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引用紫剑青衣于 2021-07-04 23:39 发表的回复

提车后一直觉得提车就是刚刚发生的事情一样，知道看到里程表上这个接近七万，才发现提车都多久了。当时因为考虑到平时经常用车，而且之前开燃油车，对于电动车的续航还是有些担心，所以对续航有一定要求，AION S的510公里续航里程粗略一算也完全够用，正好符合我的选车标准。没办法，这就是上班族的刚需，续航对于电动车才是王道，谁还不想自己的车续航能够多一点再多一些呢？而且上新能源牌就像有

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发表于 2021-07-06 10:49 IP属地：河北

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引用紫剑青衣于 2021-07-04 23:39 发表的回复

提车后一直觉得提车就是刚刚发生的事情一样，知道看到里程表上这个接近七万，才发现提车都多久了。当时因为考虑到平时经常用车，而且之前开燃油车，对于电动车的续航还是有些担心，所以对续航有一定要求，AION S的510公里续航里程粗略一算也完全够用，正好符合我的选车标准。没办法，这就是上班族的刚需，续航对于电动车才是王道，谁还不想自己的车续航能够多一点再多一些呢？而且上新能源牌就像有

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发表于 2021-07-06 11:21 IP属地：河北

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提车后一直觉得提车就是刚刚发生的事情一样，知道看到里程表上这个接近七万，才发现提车都多久了。当时因为考虑到平时经常用车，而且之前开燃油车，对于电动车的续航还是有些担心，所以对续航有一定要求，AION S的510公里续航里程粗略一算也完全够用，正好符合我的选车标准。没办法，这就是上班族的刚需，续航对于电动车才是王道，谁还不想自己的车续航能够多一点再多一些呢？而且上新能源牌就像有

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