发表于 2021-05-29 14:43 IP属地：未知
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终于凑齐美日德，2019款国6致炫提车作业~
人生中的第三辆车，没有太多犹豫，从有想法到提车不到一个礼拜。人到中年后需求很清晰，那就是给老婆代步，省油第一位。因为之前的迈腾每月1500公里油费1200的样子，换成致炫后加92#，可以节省近一半费用。
选车过程几乎没有，无非就是和飞度比了一下。致炫到手后，真正意义上凑齐了美系、日系、德系。因为各系车的价位不同、个人体验也不同，无法做到精准的横向对比，所以只是客观的评价一下，请车友勿喷~
第一辆车：09年1.6 SE MT的科鲁兹
美系车优缺点很明显。先说缺点，那就是油耗有点大、动力不足。这款车的车重1.3+吨配上这款发动机动力还是差点意思的。第一辆车所以没有太多经验，以为1.6L是黄金排量，不飚车完全足够。实际上也确实够用，只是在高速超车，满载开空调上山时等一些关键时刻才会觉得动力不够。优点也很明显，那就是够重，结实，高速行车稳定性较好。10年前高速上开过190，感觉除了噪音巨大之外车子稳定性还是很不错的。车子大问题没有，小毛病有点，美系车通病。5年6万公里之后半价出售。
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第二辆车：2014年2.0T 尊贵版迈腾
受够了第一辆车的动力，第二辆车主要需求就是动力强的中级车。因为当时大众1.8T配的7速干式DSG变速箱问题多多，狠狠心上了2.0T。目前车子行驶8万多公里，6速湿式变速箱非常好，低速不顿挫，高速省油（6.5L左右）。超车时降档迅速，转速瞬间就能到6千多转，并且发动机声音很厚实，速度提升相当快。一直用嘉实多极护，1万公里一保养还比较省心。缺点也来了，那就是6万公里之后有点烧机油，看来大众EA888都逃不过烧机油的命运。。另外就是车身始终有2处有异响，上网查了下很多车都有，就没管了。目前后门车窗玻璃升降时有异响，后排中央扶手内侧门板卡不紧，底盘噪音有点大之外，其他故障没有。德系车的驾驶感真的很优秀，通俗来说就是好开。车子的各项功能都非常人性化，还能通过行车电脑刷出一些隐藏功能。总的来说大众车中规中矩，没有明显出彩的地方，也没有明显的缺陷。
*****/bbs/thread/13bf825a1cd9d5bf/35785028-1.html
第三辆车：2019款1.5 CVT 魅动版致炫
城市内上下班代步，日本车真的是明智选择。小巧省油质量稳定，足以满足我的全部需求。动力也还可以，比我想像中要好，单人驾驶时提速还是可以的。80码之内提速很轻快，红绿灯路口日常快速起步及超车完全没有问题。开过高6 1.6自动及北汽1.5 4AT，踩深油门发动机只知道咆哮，速度却提不起来。致炫不一样，深踩后发动机咆哮，速度也能快速提高。神车飞度因为本地4S店没有试驾，想开却没机会，所以不好对比。
优点：
1、省油。2019款国6的致炫，1.5的工信部油耗已经是5.2。和老款1.3的油耗一样，比飞度低。
2、空间利用率高。车子小，空间却媲美紧凑型轿车，后排和老科鲁兹差不多，地板还全平。两厢车头部空间更富裕。
3、价格有优势，同级别配置丰富。相比于818的飞度，致炫比飞度要便宜5K的样子。除此之外最重要的是多了ESP，这个加装不了。另外支持后排放倒，而飞度只有顶配才行。这两点是最让人抓狂的。
4、丰田的品质。小车我信赖日系。
缺点：
1、车轻皮薄。这个就不多说了，车重是把双刃剑。一般上高速尽量不开致炫，因为迈腾高速也很省油。
想了半天，还真没有什么缺点。可能是因为新车所以目前一切都是最好的状态。城市里用车致炫真的很舒服。
不知不觉废话了好多。下面上图，请版主加精啊
感觉柠檬黄颜色很安全，本地这个颜色竟然要贵1000块。无语。
车尾视角。
颜色会根据天气有变化，有时象黄色，有时带点绿色
这是原厂的收音机，已经拆下。膜还没撕
开始安装日产DA屏
自己看的视频攻略，就开始动手了。还比较顺利，走线有点难度，安装还比较容易，因为是无损的，直接对插就可以了。
1个半小时的样子安装完毕
支持苹果的CARPLAY，非常方便。主要就是为了这个。
自己动手缝方向盘施工中1
自己动手缝方向盘施工中2
缝好后的效果
机舱左边 发动机的右边铭牌上有些MADE IN JAPAN，不知道什么情况。。
改装的一把钥匙，价格不贵
最后上钥匙，请斑竹加精
以前的科鲁兹，第一辆车——怀念
现在的白迈 5年8万公里
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