飞机舱的GTS

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2021-05-08 17:11:55
IP属地:黑龙江
12021-05-08 17:11IP属地:黑龙江
4月下定,9月到港,当月提车。
关于为啥买老款不买新款这个问题,每个人都有自己的考量。抛开新旧款外观内饰差别以外,我觉得考虑普通款的tx,可以考虑下新款,毕竟技术提升了一个档次,如同谁都说cd音质好,但现在几个人用?我觉得是一样的道理。
考虑gts的,强烈推荐现款。为啥考虑现款?因为新款再加上15万左右的配置后,还能避税,新款gts不知道何年马月才能上市,上市估计也没啥优惠,加上选配后,妥妥的奢侈税是逃不掉了。算下来,差不多的配置,新旧款差35到四十万左右。因为我觉得这两代差异,肯定不会有这么大的价格差,说到底,还是因为性价比(qiong)。
另外S没在考虑之内,不做评论,只是觉得没有gts性价比高。
最后考虑Turbo土豪,考虑奢侈税已经没意义了。
废话说半天,回归主题,说说这车的优缺点。
优点:
1,操控很爽,过弯侧倾很小,能感觉车子很紧凑,不像Q7开起来像船一样。X5没开过,所以没法比较。
2,空间够大,感觉轴距比Q7还要大一点,事实上底盘是一个标准设计,可能是这车座椅薄一点,或者车内浅颜色,所以显大。
3,排气声音很好听,每次发动,必定打开排气,虽然不能和AMG,不过已经相当可以了,很满意。
4,油耗不算高,同Q7差不多,综合15个油,抛开C63,好像我开车油耗都差不多,可能和开车习惯有关。
5,车载Carplay系统挺好用,都是自己尝试使用各项功能,基本没难度。提车的时候,手续办完因为很晚了,没有听车子功能讲解,直接开回来的,因为同属于大众集团,所以很多东西都是通用的。
6,干邑色很赞,Alcantara的顶也很有感觉。
7,留着以后补充
留着以后再补充。
如同优点很多一样,缺点也是十分明显。
1,中央扶手那里,放东西的地方太少,很多人淘宝买了那个储物插袋,我没买,我把那个水杯的固定架拿掉了,可以多放点东西。
2,前档玻璃的空调出风口,太阳直射的情况会稍微有点反光,反而干邑内饰真皮,反光还好。
3,黑色,不耐脏,洗车一会就脏了。这个缺点会不会有点冤枉它了
4,发动机启停,我一般不用,所以不能默认关闭有点不方便。
手机啰里八嗦打了半天字,下面开始上图了。
飞机舱的GTS
惯例来一张大鹏展翅。
飞机舱的GTS
侧面全景,感觉比正脸好看一些。
把GTS拍成了轿车的感觉
飞机舱的GTS
右侧也来一张。
飞机舱的GTS
性感的屁屁。
飞机舱的GTS
照旧是屁屁。
飞机舱的GTS
换个角度。
飞机舱的GTS
sport +试过一次,感觉涡轮的运动+,不如自然吸气的过瘾。
飞机舱的GTS
特意开了后门补了一点光。
飞机舱的GTS
绣花的头枕。
飞机舱的GTS
干邑颜色,赞一个。
飞机舱的GTS
座椅选的14项,没办法,为了避税,避税,避税。
飞机舱的GTS
这个角度,貌似以前没有人拍过
飞机舱的GTS

大排挡,还不是选装的,另外买的配件,原因还是避税,避税,避税,重要的事说三遍。
飞机舱的GTS
除了计时,还有计时功能,博大精深的中文
飞机舱的GTS
Bose,效果还可以,肯定比不了柏林,留个奋斗目标,以后买帕哪摸哪再选配
飞机舱的GTS
配件金属感有质感。
飞机舱的GTS
干邑,干邑,中看又中用,没有选错。
飞机舱的GTS
Alcantara的顶。质感没得说。
飞机舱的GTS
到处都是真皮
飞机舱的GTS
飞机舱的GTS
飞机舱的GTS
飞机舱的GTS
飞机舱的GTS
最后祝贺大家,都能心想事成,拥有自己的梦想并努力去实现它。
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