光阴似箭，转眼间距提车已经快4年过3个月了，当初选择帝豪(参数|询价)就是看颜值高，流线型的车身设计，外观时尚大气有档次，非常适合多数人的审美观点。其实我买吉利车，也是奔着他的内饰去的，在国产车里，吉利的内饰是很优秀的，起码十万出头的车，拥有这样的内饰，同行里面是很难挑出来的，日系车更不用说了，简单呆板、不是太喜欢，起码坐在里面还是要讲究舒适感和氛围感。所以在里程数正好达到95000公里的时候，我也来跟大家分享一下，作为一位老帝豪司机的用车感受吧！
外观：百万款帝豪的外观就不用说了，我感觉比老款的帝豪都要好看，家族式的中网设计，辨识度很高，就是因为看中它的外观，这是我当初决定买帝豪的主部分原因，毕竟年轻人买车只要看车的颜值。
内饰：我买的1.5L自动向上版的，全黑的内饰，颜值很高，简约而时尚，比较耐看。这也是我选百万款帝豪的第二个原因，内饰必定要好看，毕竟自己天天都在车里看着，总不能恶心自己吧。综合起来帝豪的外观内饰都是符合我的审美的。
配置及性价比：当时懂车的朋友跟我说买车一定要带有ESP才行，资金有限，所以最后我就选了帝豪：ESP、电子驻车、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、定速巡航、上坡辅助、后视镜电动折叠、自动空调等，性价比真的非常高，同价位的汽车里大概没有这么有良心的配置了吧。
动力：当时自己选配1.5L的动力配置我觉得家用完全够用，如果坐满5位成年人我也觉得没有问题，但有时候上坡会感觉稍微有一丢丢吃力，也可以忽略不计，如果1.3T的动力相信会更好点。
油耗：跑了95000公里下来，油耗大概在五毛一公里，如果高速的话可以达到4毛左右，相对于国产车来说油耗方面还是挺省油的。
综合起来帝豪是一款值得拥有的车型，非要说缺点的话，就是减震有点硬了，跑高速有点噪音之外，别的我真的说不出来了。
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