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奔驰E级论坛 >  强迫症患者更换雨水槽、全景天窗维护 E300L/W212

  本主题由 严守壹 于 2021-03-19 19:18 加入精华 
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白金长老

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发表于 2021-03-19 02:58    IP属地：北京

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强迫症患者更换雨水槽、全景天窗维护 E300L/W212
配备全景天窗的奔驰E300L/W212，需要在50000公里或3年时进行全景天窗的清洁及导向机构润滑。其实也基本适用于所有带有天窗的车辆。在现实使用中，这项维护工作往往容易被忽略。
这是一个难度系数较小的DIY项目，而且我还有一个技巧。如果在每次或隔次洗车之后，自己肯花上5-10分钟甚至更少的时间进行天窗的清理，天窗的使用将会持续给你带来愉悦。
在外面洗车，基本上是不会进行单独的天窗清理的。我的小技巧就是在洗车并离开洗车店后，开一段路程，回家或在停车场都可以操作，用一块儿湿的超细纤维布，打开天窗，将防虫网，雨水槽等处的水及尘土擦干净，通常几分钟就足够了。
如果能够做到上面的维护小技巧，我认为这项50000公里、三年的维护项目的时间间隔将被有效延长，正常使用天窗也不会出现如异响，无法正常开启或关闭等情况。
这次我需要进行天窗的维护，是因为在ACC通电状况下，打开天窗过程中，前部天窗向后滑动的特别慢，天窗关闭过程中，还会触发防夹功能，需要持续按住天窗关闭按钮才能将其关闭。如果是ON或者是发动机启动情况下，要好一些。我想我应该对天窗进行一次维护了。
前风挡玻璃雨水槽橡胶老化，我想很多W212的车友都遇到过了，看来我的车也是正品
我这种情况应该就是雨水槽橡胶部分老化破损的典型案例。从上面图片可以清晰的看出在雨水槽的下部橡胶部分出现老化及破损的情况。问题只是发生在橡胶部分，而压条本身还是非常好的，可惜的是橡胶部分并不能单独购买和更换。
确实酥！这是轻轻触碰后掉下来的一大块儿，橡胶已经完全老化了。我顺便检查了另外一侧的雨水槽，倒是还没有到一碰即碎的地步，不过看起来也坚持不了太长时间了。在强迫症的作用之下，我还是决定同时更换两侧的雨水槽。
过程不表，最终在4S订购的配件，左右侧雨水槽各一。由于雨水槽的安装非常简单，我在安装之前还想彻底清理一下雨水槽下面积攒的灰尘及污垢，于是没有在店里安装。
先清洗车辆，目前还是旧的雨水槽。由于还需要清洁全景天窗，所以就不着急立即安装新的雨水槽了。
订购的全景天窗的养护需要用到两种产品都已经到货，一种是用于天窗后部滑轨的抗磨剂，如上图所示，零件号A 000 989 36 60
另外一种是硅质润滑脂，零件号A 001 989 46 51，我就图省事儿了，买了这两种都是带有奔驰标识的产品。这也都算的上是强迫症的具体表现了。实际上，选择其它品牌的同类产品进行天窗的养护是没有任何问题的。
拉打开硅质润滑脂的密封盖，确实油脂看上去还是非常不错的。
我想，既然要做一次全景天窗养护，就干脆做的彻底些。车顶两侧有两条雨水槽盖板，是通过车顶的金属卡子固定的，可以用塑料楔子从车尾部的边角撬开，然后从后向前就可以将雨水槽盖板全部拆下。
这是撬开了一点儿的样子，从缝隙中不难看出，雨水槽里面布满了灰尘。
完全拆下的雨水槽盖板，一定要放在安全的地方，虽然说一遍，也很重要！免得一脚踩上去，那后果... ...只能说，对钱包的杀伤力很大... ...
这是清理灰尘之前的情况，其实应该说还是不错的，距上次清理大概3年的时间吧。
换个角度，从车顶中前部看过去，可以看到固定卡子的分布及天窗后部滑轨。
这是从车顶前端看过去的情况，天窗玻璃前部也是雨水槽，最终水会流到侧面的雨水槽里。
这是全景天窗后部的滑轨，里面有一些灰尘，这个轨道正对着后部天窗和雨水槽盖板的缝隙。因此，做这部分的清洁和润滑是不需要拆下雨水槽盖板的。我之所以拆下雨水槽盖板，主要是为了能更清楚的呈现内部的结构，另外则还是因为强迫症... ...
让灰尘看的更清楚些吧！呵呵
开始清洁雨水槽，我建议先用一次性湿纸巾，这样可以减少用水及清洗超细纤维布。
用小刷子将后部滑轨的灰尘扫出，再用超细纤维布擦拭，效果还是不错的。
从这里可以看见天窗后部导向机构，这是天窗关闭的状况，天窗向后滑动时，导向机构将沿着后部滑轨向后滑动。
前部雨水槽要重点清理。雨水槽如果可以经常进行清洗，可以有效的减少排水管被灰尘堵住的机会。
当两侧后部滑轨清理完成后，在后部滑轨选择三个点分别滴入1-3滴抗磨剂。如果没有拆下雨水槽盖板，将抗磨剂瓶嘴垂直向下塞入后部天窗与雨水槽盖板间的缝隙，滴入抗磨剂即可。
后部滑轨的清洁维护完成后。将前部天窗的后部翘起，可以看到后部的导向机构会略向前拉出一点儿。
我也清洁了导向机构，实际不太重要。既然拆下雨水槽盖板了，就顺便清洁一下。
向后滑动前部天窗，防虫网处于掀起的状态，清洁雨水槽，防虫网等处。这是平时我经常在外面洗车后会再单独清洁一下的地方，所以不太脏。小技巧，实用。
从前面向后看过去，雨水槽的灰尘基本都被清理了。
前部天窗的侧面的雨水槽也需要清理。时间久不清理，这部分会有很多灰尘，这正好是天窗玻璃和雨水槽盖板中间的缝隙。技巧二，我平时开天窗时，一定是车在行进过程中，这样，缝隙上面的灰尘会在打开天窗的瞬间被吹走了。
灰尘清理完毕后，可以使用小刷子或棉签，也可以带上橡胶手套涂抹硅质润滑脂，滑轨的上下两层，两侧都要涂抹润滑脂。
润滑脂涂抹完毕后，开关天窗2-3次，然后检查润滑脂的情况。
从上面图片可以看到，有些部位会有多余的润滑脂，用不掉毛的布将其擦除即可。
再次进行完整的天窗开关测试，在天窗滑动过程中，仔细检查是否有听到不正常的摩擦声。
安装新的风挡两侧雨水槽，直接对准卡子按好即可。然后清洁并安装车顶雨水槽盖板。
安装到后部的时候要特别注意，防止雨水槽盖板压住后窗的橡胶密封条，请参考上面图片的样子。如果安装有困难，可以在按下雨水槽盖板前在后窗密封条和雨水槽盖板之间垫一片薄且结实的塑料，我是用的大包湿纸巾的外包装，撕下一块儿即可，这样就可以很容易的使盖板落座在正确的位置而不压住后窗密封胶条。
仔细检查每一处胶条是否处于正确的位置。
全景天窗的维护并不复杂，尤其是不拆下两侧的雨水槽盖板。我认为保持雨水槽及滑轨清洁非常重要！只要能做到这一点其实经常使用天窗也很少会出现问题。
谢谢观赏！

[ 本帖最后由 channeltennis 于 2021-03-19 02:59 编辑 ]

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白金元老

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发表于 2021-03-19 09:09    IP属地：四川

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不错的DIY精品，估计严版要设精了
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白金长老

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发表于 2021-03-19 10:07    IP属地：上海

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引用 channeltennis 于 2021-03-19 02:58 发表的回复
配备全景天窗的奔驰E300L/W212，需要在50000公里或3年时进行全景天窗的清洁及导向机构润滑。其实也基本适用于所有带有天窗的车辆。在现实使用中，这项维护工作往往容易被忽略。
这是一个难度系数较小的DIY项目，而且我还有一个技巧。如果在每次或隔次洗车之后，自己肯花上5-10分钟甚至更少的时间进行天窗的清理，天窗的使用将会持续给你带来愉悦。
在外面洗车，基本上是不会进行
...
活很细
学习了

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白金长老

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发表于 2021-03-19 14:18    IP属地：北京

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引用 feehom 于 2021-03-19 11:33 发表的回复
楼主，请教一下，防虫网下方的胶条全部脱出来了，怎么塞回去？谢谢
防虫网如果与挡风板完全脱离，最好是将挡风板拆下，也需要至少拆掉全景天窗左侧雨水槽盖板。
挡风板上左右两侧各有一颗螺丝和上面的盖板，将其拆下。
拆下全景天窗左侧雨水槽盖板。
将挡风板及防虫网拉到导轨左侧并拆下挡风板，如果防虫网已经脱落，应该就可以直接取下了，直接进行安装即可，从左侧将端子板从左向右插入导轨就可以了。
然后向下压挡风板并移动，直至与前端玻璃盖板齐平，拧紧螺栓。
4S店有经验的技师可能有不拆的技巧，可以在某个角度将端子板直接塞回到导轨里，如果不想自己动手，可路过店里时向他们咨询一下。

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发表于 2021-03-19 14:37    IP属地：广东

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引用 channeltennis 于 21-03-19 14:18 发表的回复
防虫网如果与挡风板完全脱离，最好是将挡风板拆下，也需要至少拆掉全景天窗左侧雨水槽盖板。
挡风板上左右两侧各有一颗螺丝和上面的盖板，将其拆下。
拆下全景天窗左侧雨水槽盖板。
将挡风板及防虫网拉到导轨左侧并拆下挡风板，如果防虫网已经脱落，应该就可以直接取下了，直接进行安装即可，从左侧将端子板从左向右插入导轨就可以了。
然后向下压挡风板并移动，直至与前端玻璃盖板齐平，拧紧螺栓。
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...
OK非常清楚，防虫网上方是固定的，下方整个胶条出来了，估计要拆挡风盖板才能放回去了

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