发表于 2021-03-11 21:04 IP属地：黑龙江
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提奇骏一个月越开越喜欢---新车就得多开！
以前我没发现时间可以过的这么快，一转眼提车已经一月有余了，这有了私家车后的生活果然要豪横很多，这么说吧，现在就连去小区外的果蔬超市买菜我都要拿着
奇骏(
参数|
询价)的钥匙下楼，没错，一天不摸方向盘我就浑身难受！
别的不说，我家奇骏随便一停，这高头大马的造型就2个字：气派！
这是我最爱的角度，最能展现它的帅气颜值。
我是个追求完美的人，自己的爱车总是收拾的一尘不染，提车到现在，一点点的刮蹭都没有。一是因为我开车时非常用心，遵守交规不路怒；二是奇骏的方向盘手感特别好，转向精准，一点点的小动作都可以让这个庞然大物做出灵活的反应，方向盘转动起来感觉不到虚位，加上实用的全景影像，让我无论是侧方位停车还是倒车入库都难不倒我！
作为suv,有着208mm的最小离地间隙，这个离地间隙就要优于同级的SUV通过性非常强。
钻石切割造型的LED大灯帅非常酷炫，晚上开启后就是夜晚最亮的星！
V-motion的家族前脸设计我百看不厌，镀铬的V字实在漂亮！
18英寸的双色轮毂造型吸睛，轮胎偏静音，胎噪控制的很好。
这段时间由于老婆产后身体恢复的不怎么好，我便谨遵医嘱隔个三四天就带着她去医院复查，期间奇骏起到的作用不可谓不大，奇骏前、后排的腿部空间可以得到最大程度的舒展，她最近身子比较虚，奇骏的座椅加热可以避免体寒，非常贴心，最爱的是人体工学座椅，厚实宣软的坐垫和贴合背部的设计让乘坐变成了享受，
日产不愧是“沙发大厂”！
大天窗！车内的明亮度非常棒。
无钥匙进入必须要有，解锁后只会解锁一个车门，不会解锁全部车门，以前不知道，现在才知道这是出于安全着想，因为解锁全部车门有可能被不法分子进入后排进行勒索，所以这个功能我非常的喜欢。
尾部看去显得奇骏很敦实。
尾灯延伸到了车身侧面，有几分运动气息。
我的奇骏是2.5L豪华领航版，2.5的排量家用简直绰绰有余，新一代的QR25发动机搭配手自一体的7速CVT变速箱，让我在驾驶时踩下油门后动力响应及时，加速特别线性，而且换挡时非常平顺，开起来几乎没有顿挫，超车就是一脚油门的事儿！
内饰是大气沉稳的黑色，主要是易打理，哈哈。
21款奇骏的方向盘是D型，和天籁是同款！
最近驾驶时我算是爱上了奇骏的辅助驾驶功能，其中变道盲区预警非常好用，有时我开车确实照顾不到视野盲区，这时奇骏的盲区预警蜂鸣声加上A柱闪烁的信号灯，已经帮我避免了2次事故，现在想想都后怕！
超大的中控显示屏很气派！显示效果细腻，操作还是跟手的，而且有智能语音功能，一句“你好日产”即可激活！
四驱调节区域，旁边是座椅加热和坡道缓降功能的开启按键。
当然，最令我惊艳的辅助驾驶功能还是奇骏的超智驾，起初我还怕我用不明白，但当我真正实操后，才知道居然如此方便：只需按下多功能方向盘右侧区域的按键进行激活，然后预设车速，如果我设定100km，奇骏就能在100km/h的速度智能巡航并能够与前车保持适当距离。最让我感到不可思议的是，奇骏还可以识别当前车道线，让车子始终保持在中央行驶，这可以媲美L2级别的自动驾驶技术是真的香！
总的来说，奇骏出现在我的生活中后，不只是我自己，连带着家人的幸福感都在节节攀升，这是买车前所体会不到的，让我有了随时随地、说走就走的底气！我相信通过我和奇骏的磨合，车子的油耗还有下降的空间，未来可期！
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