发表于 2021-02-21 15:04 IP属地：黑龙江
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Mini f56 改装车的好坯子
选车的经历很简单，多了个指标，想买个两门小车，媳妇儿（当年的女朋友）看上迷你，我看上brz，媳妇儿最大，喜提F56。4s订车时看上手动迷你，可是女孩儿有几个会开手动的，现在手动迷你跟brz的二手车行情高的吓人银子不足提了1.5，选装了无钥匙进入，座椅加热等，为此足足等了四个月。1.5代个步可以了，没想改装，可是玩儿车的人都有一颗躁动的心，想换个刹车增加安全性，刹车大了得换个合适的轮毂...改到了下面的样子
定妆照
最初的样子 后面的b6
素车 防爆太硬太吵容易鼓包 换个原厂轮毂?米其林
安全第一 原先用过ap，高速可以自信的贴着前车跑，可是桥位跟盘用的副厂，时间长了抖。索性选用Jcw原厂刹车，踏实。可能没换总泵的原因，刹车效果真的很差，刹车盘也重了许多。
为换了刹车 先换个合适et的轮毂 后换的原厂刹车都是打孔盘
那么小的后排没用 拆
上防滚架?，定制了个飘窗垫，后面平整了许多
换了jcw包围 座椅不能少 侧向支撑真的很好，订车时选配了座椅加热，jcw座椅即插即用
全车喇叭 宝马拆车件原位 一把梅花改锥自行搞定
奔驰枫叶 十年前vag大佬们用着各种奔驰大饼，羡慕，现在白菜价搞一套。本想着5x112的孔距可以直接用，安装才知道宝马的螺纹没有球面的螺丝
Jcw侧裙4s店从两家调货才配齐 价格滴血
大饼太沉 oz ul 8公斤的重量，可惜边太软容易裂
绞牙上身
百搭的 te37配re71 想用肥胎增加点战斗气息
re71都说下雪天滑，雪天试了一脚差点拍墙上。迷你隔音不好，路噪太大，尤其压过线的时候一种胶条撕扯的声音。操控虽好，走街太累。
71胎厚避震降下去蹭轮眉，窄胎又没有好的品牌，后来锁定225 35东洋胎，奥迪s1原厂型号，与迷你原厂直径更为接近，后出的gp也用的这个型号
Ag前唇一年换了三 第一代皮实可惜一侧缝隙大，后续厂家出的质量层次不齐，等碎过才知道
f56底盘平整，轴距短，虽然低但是通过性可以
网红壁挂公路 好多轿车没敢进，就想试试
简简单单挺好
插播豆豆 露个脸 憨厚可爱
给媳妇车贴膜，顺便给迷你蹭一波 老板给看了台兰博的照片觉得这梦幻火山灰好看，贴好了才发现不是这颜色好看是人家兰博好看
刚好
完美齐边 不蹭 避震调到了最低还是高
两个拉力灯总觉得有些突兀
山核桃花完美的融合
测量 画图纸 找车床 为了降低后避震高度 这就是玩儿车的乐趣吧 玩mk4时后避震拆托照样开，为了安全这次订制个底托
绞牙最终姿态 前半指 后负值
Airlift?scc 气动觉得更适合长轴距，虽然不喜欢气动的驾驶感受 但是不玩儿总会有遗憾。airlift升降的速度值得称赞，scc操控也能接受
同色后发现还是黑边好看 不尝试怎么知道
碳纤维翼子板?树脂机盖 还没贴膜变换了topmix碳纤维机盖 对比下图树脂机盖进气口的造型更好些
碳纤维机盖进气口更平一些，气动怎么能不配套宽边轮毂
lm 迷你最好的数据不加垫片完美避刹车 前后倾角刚好卡边
F56后悬挂不装避震不装弹簧也就这高度 这才知道f56大佬们为什么不藏轮
机盖准备贴同色可惜膜不够 索性撕膜
全碳的机盖喷漆 心疼了
屁股Ag尾唇?尾翼?remus阀门排气
五年一点一点改变，改装没有弯路，只是不断尝试不断调整，没有一步到位，总会有下一步方案，在改装的路上才是最美好的。
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