发表于 2021-01-08 15:59 IP属地：未知
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奥德赛提车作业心得
提车奥德赛混动尊享版
提车奥德赛混动尊享版，作为钟爱这款车多年的我，尽可能的保持乐观的态度作以简要评价。别的不说，先上图。
车前脸，中规中矩又带些时尚。
车的侧面，夜景拍出来更显高档
侧后看也不丑
打开尾门，满满都是空间
电动门商务气息拉满
后改的木地板迎宾踏板晚上带着氛围灯
正常视角看小奥
第二排随便躺
混动奥德赛作为一台油电混合车，油耗真正做到了亲民，一台近两吨重的车城市上下班用油可以做到6个油，非拥堵路段10公里跑到了5个油以下（14.9单纯为了形成对比，也是我亲测gl8在同路段会跑出的数据），这也是我放弃gl8选择他的主要原因；车内空间可以说是完全符合预期，七座状态下任何位置都不会觉着憋屈，第三排依然可以坐下三个我这样体格的人(185，160斤)。四座状态完全是移动沙发，不，可能是床。作为奥德赛主打的优势，空间与舒适度我不过多吹捧。丰田塞纳，别克gl8在这点上也差不多，值得一提的是奥德赛底盘是同级里最低的，家里如果有老人坐车时上下车都非常方便。自己加装了木地板和迎宾踏板。基本是mpv标配了。方便打扫清理。
因为我是想评论这款车，而不是某个配置，谁都知道越高的配置越舒服，所以双天窗、腿托、真皮座椅这些我就不过多请假了，基本都一样。
这里重点聊一聊用车体验，日系车通病，隔音，虽然作为一台mpv，奥德赛已经相对好一些，但对比gl8这种车型还是车体轻薄了些，所以果断做了全车隔音，效果立竿见影。极大增加了乘车用车的静谧性。车自带的音响质量很好，自己改了jbl的功放配合隔音，做到了随时能在ktv，此时，我重点在说的是这款车隔音在同价位略显逊色。但是提升容易，成本不高。其次，车后视镜可折叠，但全系不带锁车自动折叠，都要手按按钮，没有自动升窗，按嫌麻烦，不按又觉着浪费功能。希望厂家可以改进一下。但同样，100元买个自动升窗插件装上就可以了，并不算问题。
车内阅读灯，亮度可调节
自己加装的的扶手箱，原车带的也很好，换的这个稍微高一点
二排座椅，腿托，各种调节，全为舒适
四座模式，移动沙发
轮毂，嗯！
双天窗，我的城市晚上看不到星星
中控，方向盘，各种功能应有尽有。acc还是挺好用的
行驶中外观不多评价，各有各的眼光。车身较长，单因为奥德赛的轴距较宽，转弯调头都没有什么压力，总的来讲符合了我的预期。功能性较强，空间够大，够省油，够省油，够省油！ 我不是专业的车评人，只是在跟大家聊一聊我个人的用车体验。希望能帮到各位，不喜勿喷。
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