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发表于 2020-12-21 21:01 IP属地：山西
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哈弗车系最硬车型—哈弗H9
本人算得上是
哈弗品牌的终极粉丝了，从很久以前的哈弗H3到现在的
哈弗H9(
参数|
询价)，都是哈弗车，我可是奔着“SUV领导者”这个口碑才接触开哈弗的车型，不过说真的，还真没有让我失望。
同级别车型里，不管价位还是配置，还是车身尺寸越野能力，我觉得哈弗H9还是比较突出的。
好多人说哈弗H9油耗高
这一点我觉得在同级别车型里属于正常现象
同级别的
普拉多(
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询价)大家肯定知道，普拉多的油耗在11到15个油，哈弗H9的油耗10到13个油，我也不知道圈子里说的油耗高是怎么来的？当然，要是拿H9跟QQ比那它肯定费油。我建议大家别去看行车电脑的油耗，自己亲自去加满油箱算一下油耗，这样更为准确一点，根本没有那么夸张的油耗，每个人的开法也不一样，有的人起步直接油门踩到底，刹车也是猛刹车，这也就不好说了，因人而异。
都说这个尾门挂备胎会使尾门下沉，我想说的是，没错，是会下沉，但是，那是很久以后了，等我的下沉了我估计我的车友们车子也就卖了，我想说的是下沉了在调回来就行了，实在不行就换个尾门，气质这块儿一定要拿捏的死死的。
拉花是定制的颜色
这个高度还可以吧
各种模式随便切换
十四项电动调节加座椅记忆
踏板
我觉得哈弗H9定义的这个价位还算可以吧？也有好多人是因为面子就买个几十万的国外品牌的车，再者，就说一下面子问题，过去的中国汽车产业落后很多，国外品牌已经深深的烙在了国人的心中，能理解，但是已经今非昔比了，现在的国产车可以说已经可以独当一面了，而且也出口国外，它的确和一些合资车存在一些不同程度的差距，但是在同等价位里，我想国产车要领先很多，所谓是各有千秋。
我的第三排是杂物间
旗杆与天线一起的支架
置物架说他有用也有用，说它没用也没用，各其所好
里面装的搭铁线
背挂尾门
装备一定得到位
专用的手机支架
氛围灯挺不错
隐私窗帘
铁裤衩
这个对比明显吧，大一圈是必然的，但是动力上绝对不输27！
我觉得哈弗H9这台车是我想要的，无论是动力、越野能力、操控、舒适，噪音控制和科技配置，都相当不错，符合我的气质
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