发表于 2020-12-17 22:21 IP属地：山西
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年会进行时，转山年会两不误
时间：2020年12月9日，地点：杨岐山，人物：救援队全体成员，事件：2020年年终总结大会。
2020年即将过去，我们也要总结一下，咱们全队救援次数160余次，共出队人数30余人次。
这就是我们的队伍，一支由哈弗车辆组成的公益救援队
平时喜欢上山越野，关键时候可以为身边的社会车辆提供帮助
这是在上山拉练的时候拍的照片，按照惯例我们总是先转山一圈，再进行年会表彰，最后吃个饭
能力越大，责任越大
给大家分享说几次在今年感动人心的救援，今年五月份的时候咱们的队员超重男，晚上马上要休息的时候突然接到电话，捉马村有车辆被困。咱们的超重男风驰电掣一如既往的感到现场，到达现场发现被困车辆用咱们的救援车无法实施救援。咱们的救援不光是用车辆救援咱们还有人力救援呢！现场是一条水渠驾驶室往前全部掉入水渠。当时现场黑灯瞎火，咱们的队员只能利用自己手机的微弱灯光在现场利用能用的一切资源，用抬，垫，举，顶。的方式采取救援，耗时两个多小时终于把被困车辆救援出来，就在要打到回府之时，突然听见咣的一声，妞头一看不远处地方又有一辆车被掉入水渠，那辆车的救援难度比上一辆车还严重，当时咱们的超重男同志真是又急又气，咱们队员当时只说了两个字“干吧”马上过去一如既往的施展救援，当把被困车辆就出来时一看时间大概是凌晨4点了。一晚上感动人心的救援，还有就是5月份的晚上其实挺冷的。
作为2017款的杰出代表，柴油款已经绝迹很长时间了
除了省油，就是有劲，在没什么优点了
升高，换轮胎都是为了更好地发挥柴油车的最大功效
早晨起来一夜的潮气完全结在车身上，整个把车包裹起来，门打不开，冻上了，还是回去吃个早饭，剩下的事情交给太阳来吧
外边天寒地冻，里边温暖如春，大家吃着喝着，聊着这一年的点点滴滴
太阳起床，车辆也陆续融化，我们今天的活动就要开始了
2寸升高，不是氮减，是油减，好处就是省钱，缺点是没有氮减稳定，耐造
我们喜欢在车上贴的乱七八糟，只要是有活动贴上去的一般不撕掉，久而久之车就成了花大姐，贴满了各种活动纪念贴
4万3千多公里，基本上是在玩耍的道路上实现的，西藏阿里，新疆半圈，呼伦贝尔，这些我统统没去，就在周边玩耍
和2020款一样，2017款也是电子档杆，只是没有2020款新而已，其他都一样
非要找差别，那就是2020款的摄像头要比我的高清很多，很多
而且后所开关位置也不在这里，转到空调面板下边去了
一路上一次前进，对讲机里有人指挥，大家都很有默契，一个车超车，过去后告诉后车有没有对向来车，方便后边车辆超车
我喜欢开车溜，不是为了去哪，就是为了打发空闲时间，让眼睛不停地看，换换脑子
上山开始，热身正式开始，大家把音量调大，减少划车的声音
今年真的是困难的一年，大家都不好过，生意也不信，也不能到处乱跑，钱挣不到就没有人赞助我们做公益，很多装备都是自己掏腰包买回来的，但是大家依然很热情，他们总是一句话，能为大家做点什么是一件光荣的事。
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