赏升华后的老九

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2020-09-15 20:24:43
12020-09-15 20:24
蜕变,升华,能用的词都用上,也表达不了我此刻的心情,将改装进行到底,把我的绿蛋发挥到极致,上天入地继续嗨。都说H9这不行那不行,我这15万公里是假的吗?虽说我买的二手,但是不香吗?依然在兴头上,沙漠,山林,长途跋涉,除了外观的无数伤痕,其他都还是硬朗。当年的丛林绿最能代表这一代的H9,和霸道抗衡最终胜利,有人说不保值,我觉得那都是二手车商的广告词,再说了我又不卖,就是买来玩耍的,而且玩的很美,越玩越划算。
饱满的前脸是15款的经典,我认为最好看,所以我当然要买15款
改装分三步走,首先就是轮胎轮毂,这个一定是最先的,只有轮子变化了,才能实现适应更多路况。一般我就是买大花纹的MS胎,这样泥地雪地都能兼顾,至于牌子无所谓,国产便宜的就行,玩坏了不心疼
其次就是升高,轮子加大了要蹭内衬,需要把车身升高,尽量离开轮框框,这样就不会蹭到,当然改轮毂的时候需要改一下正值15,这样能适当外移,减少蹭的几率,如果还是蹭,那就需要切掉一部分了。
升高一般来说就是两寸,氮气减震价格昂贵,慎重,可以用油气混合减震,控制成本
轮胎我选的科玛仕1100,整体还不错,这是新换的
15万公里的见证
以前的全黑内饰,是不是很有范?
我加了个垫子,为了不把它搞得很脏,整体性还可以
把门一关,最好看的部分就在这里,把后背胎的罩子拿掉,把轮胎露出来,再加上把铲子,骚气十足
虽然我以前也很骚,但是相比之下,现在更加骚到极致
以前的顶框,是不是有点不协调,通用款,贵不说关键是不合适
现在的顶框是专车专用的,很和谐
曾经素车玩沙漠,回来啥事没有
曾经单车草原大环线,这些都是过去了,我现在改装完成了,向的新目标出发
今年阿拉善临近,再去闹腾他一把
你们猜猜这个是个啥玩意
村里最帅,县里最亮,山里最骚
感谢一直陪伴我的绿九,感谢轰九大队给我带来的快乐
未来的路还很长,我会和你们一直走下去
最后再还念一张曾经叱咤风云的老九
其实给老九翻新不用花多少钱,轮毂轮胎5个1万块,减震升高1万,整体下来2.5万全有了,焕然一新,我不说,谁能知道我的是二手车,买新车就是个虚荣心在起作用,老九新卖真的很合算。尤其在山上的表现可以说是出乎意料,都说2.0没劲,我觉得那是水平问题吧?我天天在山上跑,动力足够用,悬架支撑也不错,最主要的就是隔音效果,5年的车,还是那么整体,关上车门就是一个安静的世界。真的很实惠。
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