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索纳塔论坛 >  同样的韩系,不同的品质

发表于 2020-08-09 23:04    IP属地:未知

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同样的韩系,不同的品质
2014年我买了人生当中第一辆车,一辆韩国合资品牌东风悦达起亚K5这这款车型,当时选择这款车型最大的一个原因就是因为有个很要好的兄弟在起亚里做销售,可以拿到低一点的价格,哈哈,所以选择了这款车,选择是当时K5的中配车型,整体车里的配置那个时候还是可以的,像电动座椅(可惜没有腰托),手机互联的中控,一键启动,无钥匙进入都是配有的,配置还是蛮高的,这个车我也是开了很长的一段时间,一直到今年7月底我换购了人生中的第二辆韩国合资的北京现代第十代索纳塔的车型,这款车型虽然也是韩国品牌,但是和起亚却有着非常大的区别,首先整体的外观和内饰的设计中有很多现代自己的元素,流线型也是非常的好,配置也是特别的丰富,而且还配备了多达32项的主动安全和驾驶辅助的配置,舒适度方面也是大大的对悬架进行了改良,同时还配备了JBL的品牌音响,据说还让阿勒米斯公司对音效进行了设置,哇真的是下了大功夫了,整车也是较之前的车型进行了加长包括轴距也有加长,乘坐空间就不用说了,绝对的舒服。那话不多说了,直接上图吧!
整车的前脸,蜂窝的格栅也是很酷的,这个也是我当时选择的一个原因之一
这个是我起亚的车灯,那个时候也是很拉风的呢,两边的日间行车灯配合雾灯的设计也是很前卫
18寸的大轮胎,配合起亚独有造型的轮毂也是很炫的
开了10万公里,也真的算是够本了,哈哈哈
整个驾驶席还是比较整洁的,布局也是简约的设计
哈哈,这个冲击性的前脸是不是来的更立体直观呢,有没有被冲击呢,十代索纳塔的大嘴进气格栅,这个就是我换购的车型
前唇加上熏黑的空气幕罩也是非常的运动,同时还配有车轮的空气气帘很时尚
LED渐变式的日间行车灯和机盖镀铬融为一体的设计也是非常的炫酷
底盘一体式包裹,有效的降低风阻,同时减少共振产生的噪音,提高NVH的静谧性
245R19的米其林轮胎,配合独立数字显示的胎压监测系统,你能说它不香吗?
双C贯穿的尾灯配合鸭尾的设计,增加辨识度的同时更有效的降低风阻
空调控制面板也是采用全触摸的形式,空调信息显示也是在中控上很直观,非常的方便
整体的内饰和中控也是采用了12.3英寸的双连屏全液晶仪表的设计,便利的同时也是很科技的
全车配备JBL品牌音响,高低音分明,坐在车里感觉真的是不一样呢
全车配备JBL品牌音响,高低音分明,坐在车里感觉真的是不一样呢
副驾驶也是采用电动的设计,同时配合红色的缝线,舒适的同时也更运动
最后来个正脸看下,这个大嘴的冲击真的很大,也是我选择这款第十代索纳塔的最重要原因之一
哈哈哈,临牌到手说走就走,等着我后期的用车反馈吧

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