【召唤鹿卡】曾经那个开飞机的Delia

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2020-06-29 15:32:11
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青涩的年纪总是向往着成长,但成熟后又更向往青春年少。随着年纪增长,收入越来越高,手头越来越拮据,这也算是生活的一个未解之谜了。现在我都想象不出,当年拿着微薄收入,花钱大手大脚,还活得多姿多彩是怎么做到的???而成长的另一个副作用便是,以前那些让人感到开心不已的事情,不再那么有激情,成年人就感觉越来越难快乐。
迫于这样那样的原因,我们真的丢掉了很多单纯的快乐,比如对我来说,其中之一便是“开飞机”的快乐。嗯,16年买无人机的时候还得攒几个月的工资,但是出手的时候真的一点犹豫都没有。现在就算有换无人机的念头,看看价格都觉得亚历山大。更为致命的是,现在根本就丧失了飞飞机的热情,平时飞机就雪藏在柜子里,出游的时候也越来越少带着无人机一起,自然久而久之,这架小飞机就放坏掉了。而到现在,小飞机迎来了4周年诞辰。
仔细盘点了一下以前飞过飞机的地方,整理出来的航拍照片竟然比我想象中要多得多呢,看来以前我真是挺喜欢开飞机的呢。
2016年7月,入手小飞机后的第一件事情,就是找个公园放飞。那天重庆是个难得的好天气,而我的雀跃至今记忆犹新。
那时候市区限飞也没有如今那么严格
去矿山公园我们带上了它,若非如此,我们也没办法看到公园最美的一面。小飞机开启了我们旅行的新视角。
那时候的重庆还没有成为“网红城市”但是该有的要素一直都在,欣赏城市夜景还是我们的例行活动
谁也不会想到洪崖洞在不久的将来就会一下子爆红呢
对于无人机飞手来说,炸鸡是常事。但是可能因为我比较谨慎,或者比较怂,所以一直保持着安全无事故的飞行记录
其实也不是没有作的时候,比如在寺院坪这片风车中穿行的时候。可能只是运气好
看见不一样的乌江
16年第一次看英仙座流星雨,看得酣畅淋漓。第二天一早天气就大变,嗯,我还真是运气好呢
风吹岭的马尿水瀑布
因为不限飞,所以市区里也飞得自由自在
500米的限高想拍渝中半岛全貌还是比较困难,但是去市中心拍干扰又太重,试过一次,后来就没再试过了
那时候来过很多次周家山想看日出,一次也没看到,从此失去对日出的追求……
松潘,这是每次到阿坝必打卡的地方,因为这里有我最爱的美食之一
16年国庆在俄初山,航拍远处的三怙神山,今年我又去了那儿,但根本没有飞飞机的想法……
冬日仙女山的云海&日落
转眼就是17年春天,来到阿依山看樱花,但没赶上花期
第一次来黄安坝,从此爱上了这个地方
2018年2月,新都桥,传说中摄影家的天堂,但从来只是我们旅途中的途经点
雅家埂,山下便是贡嘎的红石滩
这几年没少在川西的山路上跑
再一次出勤又过去了大半年,国庆,我们从川西一口气嗨到了青海
鄂陵湖太美,只可惜时间太晚,电池太少
2019年2月,小9带着无人机去了青海甘肃,这是小飞机离家最远的一次了
翡翠湖
冰上雅丹
飞入冰天雪地
然后……因为操作不当坠毁了……虽然飞机没有大碍,换了桨叶就又上天了,但是这也是它职业生涯重大的转折点了。
虽然坠毁之后没有任何问题,但是当它再一次起飞,已是1年多以后,这一次起飞,注定是它的最后一次起飞了,因为,它坏了……在这最后一次旅途中,它只起飞了两次,一次看到了贡嘎金山
一次看到了抚仙湖日落。一架小飞机,最终没有折于磨难,却是被长时间的无所事事打败了,人又何尝不是如此呢
虽然内心依然渴望,但是随着人越来越懒,羁绊越来越多,如今能出去玩的机会竟然越来越少了,“旅行自由”竟然越来越成为奢望。唉,成长中失去的东西,当真是无比沉重。
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