去年6月11号提的车，19款尚动版
思域(
参数|
询价)。当时纠结过提16款还是19款的思域，也纠结过大众凌渡，不过16款思域哪怕是在改款优惠也不大，然后凌渡的双离合变速器听说毛病挺多，所以最后就提了19款的思域。当时19款出来没多久，我应该算是提车比较早的吧，算一算下个月我这台思域就满周岁了。
十思九改，夸是夸张点，但是思域的改装比例确实比别的车要高，但本人呢对于改装没太多兴趣，所以目前基本算是个素车。
话说回来，素车也无损于思域的美貌，19款思域本身就走了年轻热辣的路线，中网和轮毂都用的黑色，挺酷的。对着这台车快一年了，依然觉得它很帅。
唯一的小改装就是车门拉手贴黑了一下，花钱不多感觉还挺好。
屁股后面的180木有了~其实说真的，这车排量是小点，但是对我来说动力还算好，没有觉得踩油门下去爱动不动的情况，反正给油就走。本身也不是爱开快车的人，所以思域这个动力我觉得还行，好评。
弄了个方向盘套，因为原本是塑料方向盘，出汗的话手有点打滑，缝了这个真皮套之后就不用担心手汗问题了。
仪表算是简洁明了的类型，行车信息也好，车辆状态也好，透过这个表盘基本是一览无余。
一键启动应该是现在大部分汽车的标配吧，真心好用。
虽然是低配，但是配置也不寒酸，基本上主流配置都是给足了的。
墨镜和手机我一般都放在档杆前面的这个小格子里，拿起来也方便。
也是用了差不多一年的车，大问题木得，细节方面还是有点小损伤的，比如说这种包边的地方就松脱了。
中控台的全景来一张，简洁实用型的风格。
思域轴距两米七呢，后排空间也是够够的了，家用完全没得问题。
昨天顺便看了下里程和油耗，我这台思域已经开了7700公里，8升的百公里平均油耗。这车我觉得还不错，包括动力神马的我都觉得还可以，就是底盘不是太高，走烂路的时候要挑着点走，不然容易刮到底盘。
第一年总的来说感觉愉快，兄弟继续努力哦！
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