陆巡动力不够用,试试HKS机械增压

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2020-05-20 16:22:21
12020-05-20 16:22
陆地巡洋舰大家都知道是具有“大而坚”的特性,赢得了“驼鹿”的绰号。他的这个霸气的名称有事怎么来的呢?
陆地巡洋舰家族中的一员是“长轴距车型”。这款车的独立是于1967年诞生的“55款”它从最初的40款基础上发展来的“fj55v”到1975年,开始向装载2f型直列6缸4230cc发动机、4档变速箱的“fj56v”发展,加大了能力。自此,常年活跃在发动机领域的f型发动机终于退出了历史的舞台。1998年,首次亮相的100款取代了80款的主导地位,这也是之后才讨论到的。该车采用4.0L V6自然吸气发动机,传动方面采用了6速手自一体变速箱,其最大功率为202KW,最大扭矩为394N.M,最大马力值为275PS。此数值还仅仅是机头马力。让这么大的将近2吨重的大家伙去高原是真的高原反应“心有力而气不足”
1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90霸道”开始走上征程。2007年,200系列陆巡在中国上市,并改名兰德酷路泽。到今天为止,兰德酷路泽和他的一个分支霸道,演变为今天的这一个车型!

我是陆巡,你们可以叫我兰德酷路泽,从任何一个地方把你带回来。在每个的心目中都有一“陆巡”也是儿时的梦想也是少年时得期望。这款车几乎是完美的,俗话说开不坏的丰田,修不好的大众,这款车已经好久都没有更新了,上一次更新还是在08年。要是按照高标准,现在相对来说是有点落后的。在外观方面甚至超前设计,到现在都没没有过时。不过在动力方面比较平稳,自吸的环境下还是可以的,不过到了高原地区,动力明显衰减。
HKS机械增压是世界顶级改装品牌,达到殿堂级别的程度,仅有的上市改装公司之一,专门为陆巡等大排量的车解决动力不足,高原反应等一系列肉车原因。图上为HKS机械增压GT2/7040型号
专车专用款,具有介入快,提速稳,线性输出,爆发力强,稳定性高等优点
兰德酷路泽4.0HKS机械增压套件列表:

1、HKS7040机械增压本体

2、油壶、油冷、油滤、副水箱、油管、油冷

3、水冷、水管、水泵

4、进气管路、泄压阀、行车电脑、程序、线束、机械增压支架稳定器等等
看到上面那张图,车友心中肯定有一个疑问,那个黑疙瘩一样的东西是什么。那个东西是水箱,一套独立式水冷系统,增压的同时来起到降温的作用,这样的散热方式可比风冷散热效果好太多了。双冷却作用,起到给车更快的一个降温作用。
还有车友们最关心的一点,这套机械增压上车后,只需要增加一套HKS机械增压而已,不在需要其他的套件以外的辅助。更不需要焊接、切割、甚至抬发动机。全部根据原车来设计,做到了并且实现原方位,无损安装!不破坏车子的任何一个部位。
泄压阀的连接口处。

再给大家介绍一下机械增压的优点:

1、机械增压的动力随转速线性输出,效果明显,减轻原车顿挫感,极大地增加驾驶的舒适、乐趣感觉。

2、机械增压工作稳定性能大,并且使用寿命长。

3、机械增压在起步的瞬间就可以达到无延迟的机增介入,起压快、起步稳、持续输出。

4、机械增压在安装完成以后,不仅解决肉车,还可以高速上省油,低速平稳。
数据对比,2吨重的车装完后达到了7.7s 动力整整提升了原车马力的40%,扭矩达到了原车的30%其提升的马力是不可小觑。
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