哇喔!这是我第一眼看到它的感觉,现在有话要说

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2020-05-20 12:22:19
12020-05-20 12:22
一眨眼就进入了2020,让人不禁感慨时光的流逝。有人曾经说过,客观宇宙没有时间这东西,时间只是人类的幻觉,对时光流逝的恐慌是因为我们被世俗的琐事所耽误而没能做回我们自己,那是良心对自己的谴责。所以我经常思考,自己的时间,真的有好好地去使用吗?有没有认真的去参与、去奔向自己想要的生活呢?
回首过往的岁月也有蹉跎不堪的一段时光,总体来讲我对自己的2019是肯定的,虽然这台车起到了一定的激励作用。在经历了许许多多的事情以后,终于又回到了正常生活,感谢一下去年成长不少的自己,同样也完成了一个小小梦想——渴望有一台自己心爱的小轿车,MG6。
红色的名爵6,同样意味着在新的一年里也希望红红火火。2020年初,整个中国都进入了一个比较紧张的阶段,肺炎病毒肆虐,湖南那会也闹禽流感了,真是一波未平一波又起,好在现在的情况也逐渐好了起来,这当然在意料之中,全国人民上下团结一心,有什么困难没法渡过呢?多难兴邦,相信祖国会越来越好。
聊回自己的这台爱车,我估计应该有不少车友都是和我们一样,希望可以在年前提到车,然后自驾开回家的。这次没法开回去,也是在意料之外,但是也根本不影响MG6新车到手的欣喜。最近就是经常开着它去逛超市,兜兜风,有了车子真的方便很多。
名爵的车在我们这座城市还是很多的,也是看到的多了才渐渐喜欢上了它比较新颖的外观和溜背车身,深究其根本我喜欢的就是产品力足够高,肯用料,而且感触非常深的一点就是名爵6的隔音效果非常好,跑到100公里往上的时候,胎噪+风噪都比我朋友的合资车要小。当然有优点也有缺点,相比于合资车(就不提品牌了),MG6的沙发还不够舒服,也许在底盘或者其他方面调教技术可以做的更加均衡一点,作为一个中肯的车主,我也相信上汽名爵会做得更好。
同样比较年轻化的内饰风格让人喜爱,很多大面积的软性皮质包裹让我越发的喜欢这台车。
方向盘大小刚刚好,造型也挺好看的,有一种运动的感觉,不过这车不就是标榜家用运动型轿车么,整个车子外观也是浓浓的一股运动风格,我觉得不管啥车子做成溜背的形状运动风不请自来。
车内好多碳纤维材质,不过应该是高仿的,我猜这个价格也不可能下血本给你整那么多真的碳纤维材料的,触感还可以摸上去很光滑,看着也有档次感,能从这些方面赚回一点也够了。
既然说到家用了 ,很多朋友肯定关系车内的空间,先说下乘坐空间吧,首先是这车是个车门的开启角度很夸张,快接近直角,这样的好处是方便乘客上下车,尤其是对于体型比较健硕的朋友来说,这是很友好的。
再就是乘坐的舒适性了,从照片上也可以看出这套座椅的材料用的很厚道,像个豆腐块的,厚实有软软的填充物支撑身体,唯独一点不好是中间的位置偏硬了一点,中间的靠背也是一样的感受,中间不太适合长时间坐人。
再就是乘坐的舒适性了,从照片上也可以看出这套座椅的材料用的很厚道,像个豆腐块的,厚实有软软的填充物支撑身体,唯独一点不好是中间的位置偏硬了一点,中间的靠背也是一样的感受,中间不太适合长时间坐人。
后备箱开启角度也很高。
溜背车身的美感自然不用多说了,后备箱盖尾部还有略微的上翘效果,像个小鸭尾似的战斗气息很浓,但我也不开快车,珍惜生命,直白点说:怕死。
最近疫情减缓,大家都开始按捺不住那颗躁动的心了,除了很多想外出换换气的朋友,我竟然在街上看到了有一些不戴口罩的同胞,说实话有点吃惊,但也理解,天气渐渐热起来了,戴口罩一来闷的很而来热的慌,但是国外依然很疫情严重的情况下说明还是有潜在危险的,所以借贵平台呼吁下我的同胞们深思慎行啊。
其实是想谈下车子的,但是还是想通过一己之力提醒下,也希望这台MG6在2020给我带来不错的运气吧!
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