汽车音响常见故障有哪些 汽车音响简单故障排除方法

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2020-05-20 10:23:28
12020-05-20 10:23
汽车车载音响能够减轻驾驶者在驾驶途中的枯燥感,而由于汽车音响使用频繁往往也容易出现问题。汽车音响常见故障有音响虚假故障、左右声道音量不一致、某一声道高音无声、噪音大、音量时大时小等,遇到这些问题不用慌,了解简单的处理方法,自己也能动手排除故障,或者去汽车修理店处理也不怕因为不了解被骗了,下面一起详细了解一下汽车音响简单故障排除方法吧。


汽车音响常见故障排除方法


1、音响虚假故障


虚假故障是指由于操作不正确或动了某个开关和按钮,产生不正常的情况。此时音响本身没有故障,只是使用过程中的问题,使用者误以为是机器故障。因此出现故障时不要慌张,不要盲目认为音响坏了,而应静下心来,仔细阅读产品说明书,对照操作程序找原因或打电话询问有关维修站或专家。


2、左右声道音量不一致


首先检查主机平衡钮是否在中间位置,再检查前级输入和输出左右LEVE控钮是否一样,以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样。如仍未排除,可将主机信号线左右对调,喇叭位置较小的那一边是否变大,如果变大表示主机有问题,反之是后段的问题。


3、某一声道高音无声


先检查分音器的配线是否接通,然后用电表从分音器端去测量有没有声音,可能是错将喇叭输入端接至低音输出端。


4、噪音大


这种故障产生原因可能是磁带质量不佳产生。如更换较好磁带仍有噪音,应检查RCA信号端子的负端是否接通,如果主机端的RCA信号输出端负端已经断路,可用电表测量负端与主机端是否接通。


5、音量时大时小


先检查电源地线与车壳的节点是否松动,再检查前级和后级的输入和输出RAC是否正常,最后看看灵敏旋钮是否正常。


6、磁带放音音轻或音质不佳


这种故障往往是磁头严重磨损、太脏、磁头转换开关接触不良或磁头方位角改变所致。对于过渡磨损的磁头应该更换;磁头太脏(表面可看到一层黑色的磁粉),可用棉球蘸酒精清洁磁头,用针头向磁头转换开关里注入少许酒精并来回拨动转换开关,等酒精蒸发后再试机,如故障仍不能够排除,应试着调整磁头方位角,如还不能排除说明前置放大电路有故障。


7、绕带


这种故障常见的原因有主导轴与压带轮不平行,或者卷带轮不转。


8、收音正常,磁带放音故障


收音正常说明CPL、静噪及功放电路正常,应检查状态转换、放音电源控制、放音前置和机械部分。先打开机器上盖,手动机芯、使其处于放音状态,看主导轴及卷带轮是否正常运转,若不转应检查电机供电和机芯传动部分。若机芯运转正常,应检查状态运转及放音供电电路。


9、收音无声,放音正常


检查汽车音响收放音状态转换开关的触点是否接触良好;检查收音电路的供电电阻是否断路、滤波电容是否断路。某些电调机型还应检查电子音源选择控制是否正常。


10、收、放音均完全无声


所谓完全无声是指电源开启后扬声器一点动静都没有,用耳朵贴近扬声器,连一点“沙沙”的声音也没有。这种故障常出现在电源、扬声器或功放电路,检修流程:


(1)普通机型:打开收放机电源,看显示屏是否点亮,如果不亮应检查引线、电源插头、电源开关及保险丝和外部连线。如果显示屏点亮,用干扰法碰触音量控制器中心轴头,若仍然无声,说明故障在低放、功放前级。检查静音电路是否动作,必要时断开静音电路。检查功放IC及其外围元件。


(2)数调机型:打开收放机电源,看显示屏是否点亮,如果不亮应检查引线、电源插头、电源开关及保险丝和外部连线。电源由CPU控制的机型,则还应检查CPU供电与电源控制电路。如果显示屏点亮,观察是否有波段、内容显示,如果有内容显示,检查CPU供电、晶振及收放状态信号是否正常。如果显示屏点亮且显示屏内容正常,应检查静音及功放电路。


11、无论收音放音,扬声器只有“沙沙”声


扬声器只有“沙沙”声说明功放电路基本正常,可用干扰法碰触音量电位器中心轴头,如果扬声器发出正常音量的“喀喀”声说明功放电路正常。因调幅AM、调频FM和磁带放音电路同时损坏的可能性不大,所以这种故障往往是音量、可调控制电路故障,如引线脱焊等。
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