【雪野将军山】2-大九的伤疤——抗疫前的最后一野

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2020-05-19 21:38:51
12020-05-19 21:38
谨以此贴,送给共同【共克时艰 为自己 为家人 为社会】自觉禁足在家的车友们聊以慰藉。

将军山雪野的难度确实超过我们的想象。想要欣赏一下美景,不付出点代价是不行的。
今年的雪特别大,地面上很多障碍物都被掩盖了,比如石头,比如树桩,比如水沟。来玩的4台H9,3?台H5和1辆战旗无一幸免、全部受伤。
大九侧面,底部,后杠陆续受伤
这个地方是大九的噩梦,即使小心翼翼,依旧没法逃脱。小五因为车宽比大九窄,还算安全通过。
? 第一阶段首先受伤的是大九(大九车身宽,然后还重,所以第一阶段就全都挂彩了)然后你知道什么叫损友吧,就是小五子开始嘲笑我们了,但很快小五子们也沦陷了,哈哈。
回程途中,本来是最后一台幸免的,刮坏了后杠,底盘护板受伤
在危机四伏的林海雪原中穿行
最先受伤的是H9,几乎在同一个地方,因为车体比较宽,加上路面是侧坡,大九通过时都多少发生了侧滑,然后就被旁边的石头卡住了,抱树带、猴爬杆等装备能用的都用上了,虽然都通过了,但全部挂彩。踏板破裂、前后杠破裂。
H5虽然此路段没有受到什么伤害,但往下走着走着,也都因为积雪侧滑在不同路段出现了前后杠损伤、侧面擦伤等等。而雪野能力最强的战旗这次也没能幸免,底盘磕到了石头,还好没伤到关键部位。
树桩上的这道痕迹是我的踏板刮的
但今天万幸的是没有车掉进沟里。山里有的地方的雪深到你无法想象。沟里的雪有齐胸那么深。从外边看和地面一平,如果贸然绕路,很容易受重伤。所以宁可磕碰一下,也要沿着前面领道的队友的车辙前进。
但今天万幸的是没有车掉进沟里。山里有的地方的雪深到你无法想象。沟里的雪有齐胸那么深。从外边看和地面一平,如果贸然绕路,很容易受重伤。所以宁可磕碰一下,也要沿着前面领道的队友的车辙前进。
  最后攀登顶峰的一段,由于地势实在险要,我们步行上去后,一队人计划继续探险北坡,我们几个体力不支的家伙原约定在山顶等他们,后来对讲里依稀说他们也体力透支,爬回来有困难,然后信号就中断了。我们决定原路返回,为了防止他们回来找不到我们不知道我们的去向,在车上和旁边雪地留下【下山】两个字,开始徒步下山。
去往集结点最近的距离有段上坡,徒步涉雪上坡不是一般的费体力。下山四人组,此刻要累瘫了。
第二天休息过后,赶快去检查一下大九受伤情况。
油箱底部
  左侧踏板后段开裂,右侧踏板边缘轻微变形。现在想想就后悔,为啥当初非要舍弃配置里包含的电动踏板要固定踏板。
后段左后纵向拉杆有擦痕 有弯曲变形
没看出来这是啥吧,这是我棉服里面出汗后留下的盐渍。下山途中大量出汗形成的。
尽管全体进山车辆无一幸免全部挂彩,但都没有重伤,人员也平安。虽然我的九从来没有受过这么大的伤,但反倒觉得今天的穿山很过瘾。至于那些伤痕,就像男人身上的疤痕一样,是大九勇敢的标志吧。【本系列完】
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