【爱卡汽车音响联盟】广东佛山马自达啊特兹汽车音响改装

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2020-05-19 17:45:46
12020-05-19 17:45
马自达阿特兹的原车音响表现很平庸、没有层次感,低音部分量感很少,且缺乏弹性,中音的人声不够凸显,韵味方面差了很多意思,而高音部分靓丽度不够。车主又是一位音乐爱好者,实在无法忍受原车音响系统的品质,最终决定换一套自己心仪的汽车音响,下面就让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台马自达阿特兹的音响改装。
音响配置清单
门板隔音:大白鲨
前声场:JBL STADIUM GTO600C两分频
前声场中音:JBL STADIUM GTO20M
中置:JBL GX328同轴喇叭
后声场:JBL STADIUM GTO620同轴
后环绕:JBL GX328同轴喇叭
音频处理器:JBL DA680DSP
功放:JBL GLUB4505
低音炮:燕飞利仕
音响改装前,使用大白鲨隔音材料先对门板进行隔音处理,这样既能够减少车厢内的噪声,同时对于提升音响的品质有很大的帮助。
前声场安装了JBL STADIUM GTO600C两分频,它的中低音单元无损安装在汽车原位置上,并加装了一对美音圈,让声音集中的传入车厢中。STADIUM GTO20M中音喇叭指向性好、声音的辐射角度大,同时它有一个独立的分频模块,可以与JBL STADIUM GTO600C套装喇叭组合升级为三分频系统,低成本,但整体效果提升惊人。
加装一个JBL GX328中置喇叭,安装在仪表台中控上方,增加了声场的层次立体感,解决中音(人声)偏低的问题。
后声场升级了JBL STADIUM GTO620同轴喇叭,额定功率75W、阻抗2.5欧、灵敏度95dB,超大的音圈与额外的表面积提供散热,以提高可靠性,使最大功率处理低失真。一对JBL GX328同轴喇叭安装在后窗台上,使前后声场形成立体环绕声场,同时也让后排的乘客有更好的听感。
由于原车主机的解析能力和功率不足,因此添加了一台JBL DA680DSP处理器来弥补解析能力不足造成的音频信号相位缺失、失真等问题,让音频信号最大程度的还原,补充,并且强大的调音功能,能够营造出立体环绕的听感体验。一台JBL GLUB4505功放推动前后声场与低音炮,让喇叭的音质更加细腻、还原度更高。
一只燕飞利仕低音炮安装在后尾箱,弥补低频的不足,让整个音响系统的立体感更加明确丰富,声音更加强劲震撼。
改装完成后,试听了一下,高频部分靓丽通透,没有丝毫的刺耳感,低频方面的表现更是难得,有很强的量感,而且控制力相当出色,给人一种收放自如的感觉。
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