除了XR-V,这车又燃起了我的改装小宇宙

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2020-05-19 14:36:17
12020-05-19 14:36
作为XR-V车主,自从提车来以后逐渐走上了改装的道路,从最简单的改装LED灯,后续又改装了雾灯,最后完整改装外观,再慢慢到内饰,最后加强动力,真的是在改装的道路上越走越远。XR-V真是一款改装潜力很大的车,当然,我还只是一个新手,还需要各位大神指点进化。
不过说到改装,大家之所以改装。要么是因为爱车的外形很酷炫而且有很大的改装余地,要么就是因为动力等其他硬件因素不满足自己的需求才想改装。对于我来说,更多是以兴趣为主,咱精神小伙,改装出来当然颜值第一!
最近新晋的颜值代表——长安的UNI-T也是关注很久的一辆车,主要是它的整个设计风格很有feel,很有概念车的感觉~~ 颜值这块还是比较符合我对于车的要求,但比较纠结的是性能和实际驾驶这块,因为自主品牌向来以配置和智能见长,实际驾驶还是要实际上手才见真知。但是单纯从官方给到的数据来看还是不错的。发动机是蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率 132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm), 300N.m的最大扭矩,动力配置和X-RV比也不差。悬架采用的是麦弗逊式,后多连杆式独立悬架,这种悬架在自主品牌中也属优秀水平,对于路面通过性像减速带这些,舒适度应该是可以的。毕竟这是官方数据,还是要等真实开起来才知道数据的表现。






目前听消息说好像已经有车到店了,但是最近比较忙还没有时间去,只有在网上看了看相关的信息,从专业的试驾媒体那边获得消息,毕竟专业人士的评价相对还是中肯,大家有时间可以搜一搜,我看到最近有媒体试驾的稿子出来,这里摘了一篇,希望对各位有用
https://auto.sina.cn/review/tiyan/2020-05-19/detail-iirczymk2337333.d.html








好了我先说下对这个车的外在感官,首先我最开始就是被这个车的外观吸引了,前脸格栅和XR-V完全不同,如果说XR-V是当下年轻人的最爱,那么UNI-T的前格栅可以说是有了概念车的影子。并且,车身侧面很完整,设置了隐藏的把手,线条简洁大气,很有流线性。看起来运动感非常强,车身很精致,本以为后备箱空间有限,没想到,他们工作人员在打开后备箱之后,其空间还可以拉伸,目测拉升后的空间容量有1100L,纵深程度大概有1.8米左右的样子,平时露营郊游的帐篷都可以放下了吧,空间不错!UNI-T这车颜值有保障,实用性也不差。不错,不错。








本来以为储存空间会比较小,看来后备箱的空间应该是没问题的。








再细品品其他特色,说不定还有新发现。侧面很清晰看到长安UNI-T的扰流板,很有改装的风格,网上查了之后才知道到,这个设计其实源自航空动力学中的后掠翼设计,可以在高速行驶时有效引导气流,提升稳定性,这个元素挺好的,以后可以借鉴。












除此以外,这车的轮胎成本很高,20 吋运动轮毂车身比紧凑干练,马牌MC6的运动轮胎,这对于过弯的抓地性肯定差不了,并且对于不同路况有很高的兼容性,成本大几千。这款新车定位在长安目前的车型里面应该属于高端车型了,比较适合城市越野,性能强大,这让我对它的价格很是期待。










话说回来,要我改装,我一定会加装前唇,侧裙,后唇,至于LED大灯目前来说外形OK,我是不会动的,至于内饰以及动力、车内氛围灯要是要感受之后再来一一破解。但是也不知道这车具体价格多少,期待公布价格,到时候可以入手一台改装一波。

这车大家觉得如何,要是你提车到手要如何改装,兄弟们也来讨论下呗,看看有没有什么改装想法!
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