玛莎拉蒂Ghibli吉博力LED大灯对比疝气的优点 欢迎评论

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2020-05-19 12:09:37
12020-05-19 12:09
市场常用汽车灯有:卤素灯泡、氙气灯、LED灯,共三种。卤素灯就是汽车出厂标配那个灯泡,功率般是55W,可以说是第代汽车灯;氙气灯是第代,LED灯是第三代,也就是最新代汽车灯。下面分别论述三种汽车灯优缺点。

、卤素灯泡第代汽车灯卤素灯泡发光原理是:通电后,钨丝被加热到白炽状态发光。电能转化为热能,再转化为光能;在转化为光能过程中,约90%热量转化为对照明没有作用红外线浪费掉,只有约10%能量转化为可见光,电光转化效率仅约10%。伟发明家爱迪生做无数实验找到“钨丝”作为合适灯丝,制造出白炽灯;白炽灯就是卤素灯原型。这是第代产品,优点是成本低,制作简单,对工艺要求不高,技术成熟,缺点是温度高,耐用性差,亮度低。

三、氙气灯第代汽车灯氙气灯发光原理是:使用安定器把原车电压由12V提升到23000V,高压电压氙气产生电弧发光。由于氙气灯启动要提升电压,而提升电压需要个过程,这也决定氙气灯在启动时候有延迟,就是要慢慢慢慢才能全亮,有5-15秒延迟。高压电弧亮度高,也非常刺眼。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡4-6倍,耐用性比卤素灯好;缺点是温度高,高达360度(实据真实数据),把灯座烤化,把灯罩烤黄事情时有发生,启动非常耗电,对电瓶压力,稳定性稍差,启动慢,有延迟。四、LED灯第三代灯LED灯发光原理是:“发光极管”发光发光极管(英语:Light-Emitting Diode,简称LED) 是种能将电能转化为光能半导体电子元件。发光极管利用“注入式电致发光原理”制作,把电能直接转换为光能,避免像卤素灯那样先把电能转化热能再转化为光能,跳过转化为热能那步,电光转化效率非常高,高达60%以。因此,“又亮又省电”是LED灯最显著特性。LED灯只需要原车卤素灯60%左功率,亮度即是原车卤素灯3倍以。LED灯功率般都是三瓦,根本不需要卤素灯55W那么高功率。LED技术被称为第三次照明革命,未来我们家庭用灯也会普及LED。LED灯优点是:A、启动:由电能直接转换为光能,瞬间启动,没有延迟,即点即亮;B、温度:LED灯温度点亮20分钟后是90度左(实测数据)。关于温度这个问题,可能有车友会跟我抬杠,我写有篇文章《五年汽修师实测:汽车LED灯与氙气灯温度对比》,里面有详细测试过程,有兴趣车友关注我,就可以看到。C、亮度:LED灯光效在100-130LM/W之间,光效高,亮度约是原车卤素灯泡4-6倍以。D、稳定性:LED灯性能稳定。车友们可能没有用过LED灯,但家用LED灯肯定是用过。现在家用灯家都不约而同地换成节能灯或LED灯。LED灯非常耐用应该是家有目共睹。E:能耗:LED灯功率般是30W左,能耗仅仅是原车卤素灯泡60%,但亮度是原车卤素灯泡4-6倍以。LED灯缺点是:F:汞污染:LED灯不含汞,无汞污染;氙气灯有汞污染LED灯要求工艺复杂,制作难度较高,成本较高等。结论:通过面对三种汽车灯对比分析,哪种灯好,车友们应该是心里有数。LED灯被称为第三次照明革命,是趋势,这也是为什么现在那么车友改灯使用LED原因吧。
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