新手上路,请多关照

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2020-05-18 14:22:22
12020-05-18 14:22
本人九零后女司机一枚,拿到驾照第三个月就提了福克斯。很早以前就听说过福克斯的操控很好,其实我也不太懂,我买福克斯只是觉得它颜值高,开着拉风。加上它开起来很轻松,提速有劲,方向盘力度轻巧,油门和刹车也比较灵敏,踩起来不费力,所以选择了它。
带运动套件的前脸看起来动感十足,感觉这个造型不容易过时~
侧面车身线条凌厉,轿跑车的气势很足。
女司机的车怎么能不打扮一下呢?前段时间我每天都在网上买汽车装饰品,恨不得给全车都贴上我的“战利品”。
内饰也少不了要装饰一下,原本的内饰设计是比较简洁大方的,所以我也低调地选择了黑色的座椅套和黑白配珍珠方向盘套,现在整个内饰风格看起来就和我本人的一样:低调又淑女~
多功能方向盘,可以控制行车电脑、电话和多媒体等,这种什么功能都可以一手掌握的感觉真好。哦对了,这车还有三种驾驶模式可以选择,标准、经济和运动,我猜大部分女司机都和我一样不喜欢暴力驾驶吧,再加上经济模式下的方向盘转向也要轻一些,所以我平时开车上下班都是用的经济模式。经济模式不仅开起来轻松,油耗也会低一些,我的油耗目前是在6.9-7.5L之间徘徊,要不是经常急刹车的话,估计油耗还能再低一些。
8英寸中控屏,自带功能不多,但它支持车联网,而且安卓手机和苹果手机都可以互联,也算不错了。另外,这车还搭载了HE微米级高效滤芯,除了可以隔绝空气中普通的飞沫、颗粒物等等,连0.05微米的气溶胶颗粒都可以有效拦截,不得不说这个滤芯真的太高级了。
前排座椅比较宽大,填充也饱满,坐上去感觉很厚实,包裹性还不错。
后排很宽敞,平时就我一个人用车,感觉这车其余的空间都有点浪费了。之前天气不热的时候,我偶尔会躺在后排休息,还挺舒服的。
后备厢就是我的“杂物间”,不管有用还是没用的东西都可以扔进后备厢,反正里面空间足够大,随便怎么装。
底盘防护做得很好,我这种新手菜鸟开起来才不容易伤害到车底的零部件。
悬挂这种东西我本来不感兴趣的,但买车之后我就格外关注汽车方面的知识了。我入手的1.5L车型,这车底盘是用的前麦弗逊后扭力梁悬挂,要是1.5T的车型后面就是多连杆悬挂了,滤振效果要好很多。不过我也知道一分钱一分货的道理,好在我的福克斯调校还不错,舒适性和运动感都有兼顾到,开起来还挺有驾驶乐趣的。
提车之后我就特地买了这个“平安绳”钥匙串,希望以后开车可以平安健康,一切顺利!
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