一汽-大众变速箱表现如何?全新一代大众CC用实力回答

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2020-05-01 15:53:34
12020-05-01 15:53
  

  作为最受年轻人追捧的车型之一,全新一代大众CC从与我们正式见面开始,就有了一个很不错的市场表现,销量口碑双丰收,他那出众的颜值是吸引人的一个重要原因,当然,强大的变速箱表现十分优秀也是不能被遗忘的。

  

  时尚的外观风格

  形象精致的人才会给他人留下很深印象,而车辆设计也是如此,只有符合目标人群审美的外观设计,才能俘获大家的心。

  全新一代CC是大众全新设计语言的集大成者,不仅拥有同级别前卫设计风格,更处处闪烁着引领潮流、豪华的设计基因;其四门轿跑式车身设计,不仅外形帅气,且拥有极为宽敞空间和舒适性,搭配经典的无框车门,以及创新的掀背式尾门设计,动感、流畅的设计线条,给人以运动、优雅、精致之感。

  充裕的空间设计

  全新一代CC的车身尺寸为4864(4862)

1870

1447mm,轴距为2841mm,与现款CC相比,长度增加了52(50)mm,宽度增加了15mm,高度增加了30mm,轴距增加了129mm。并且,大众CC还拥有多种外观涂装。

  而根据车身颜色而搭配的相应内饰,则给用户带来视觉和身体的双重享受,加之多材质镶拼的双色座椅,全面营造出活泼、精致、高档的车内氛围。

  靠谱的智能科技

  全新一代CC在驾驶辅助方面,提供了ACC 3.0 高级自适应巡航系统、MIB High Navi导航、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、HUD平视显示系统、FPK数字液晶仪表、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统、SSR 2.0发动机启停及制动能量回收技术,配置整体表现非常不错,在同级别中竞争力非常明显。

  变速箱提速快,发动机给力

  全新一代CC搭载第三代EA888发动机,搭配DSG双离合自动变速箱,变速箱提速快省油。该车最大功率162kW/4500-6200rpm,最大扭矩350Nm/1500-4500rpm,机体组结构轻量化, 发动机减重约7kg,排放及油耗降低,发动机磨损降低,运转更平稳,集双喷系统、涡轮增压、进排气双可变气门正时、排气可变气门升程等尖端技术于一体,低速间爆发高扭矩,车辆起步及中途加速时都能迅速反应,让您尽享动力充沛的驾驭乐趣。

  

  很多人都认为全新一代大众CC是一款只有颜值的车,但是仔细了解之后,你就会发现不论哪个方面,全新一代大众CC的表现都是很好的,尤其是在变速箱方面的表现,不愧是一汽-大众技术,真的非常强大。

  
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