动力足油耗低,变速箱带给全新一代大众CC太多优势

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2020-05-01 15:23:18
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  作为一个很多消费者选车时的第一选择的品牌,一汽大众这么多年以来都是很了解消费者需求的,所以他旗下的产品即使各式各样的配置有时不那么强大,但是绝对会让消费者觉得很贴心很实用,而全新一代大众CC就是一款让消费者惊喜的车型,不论是颜值还是变速箱,都让人眼前一亮。

  

  车身颜色内饰搭配个性选择

  首先大家从这款车的外观方面来看,全新一代大众CC采用了大众全新家族化的设计,“魅?动 美学”的设计理念也让这款车看起来非常的时尚和运动,前脸部分多边形的镀铬使用的是横幅式的处理,整体的风格看起来非常的夸张并且霸气,全LED大灯的造型也是特别的犀利。

  内饰配置都丰富

  全新一代CC的内饰非常前卫、运动、舒展,采用了新一代内饰设计语言,大量使用转折线,更加突出环抱式设计,充满现代时尚的感觉,凸显水平延伸感的设计主题。全新一代CC采用了深浅色对比的内饰配色,仪表盘上部、中部以及车门处具有质感的软性材质大量使用,不同风格真金属、碳纤维饰条和饰板完美搭配、相得益彰。

  在配置方面,它配备有主副驾电动调节、座椅加热和腰部支撑等等,实用性非常值得肯定。作为家用中型车,它的后排空间表现不错,虽然它是掀背式的设计,但是头部空间它也很好的保留下来,不会显得过于拥挤。

  而且它还配备有后座出风口,这对于后排的乘客来说,舒适方面也会更好。

  

  动力强劲,变速箱给力

  动力方面,全新一代CC搭载第三代EA888发动机, 动力强劲、经济节油,再配合DQ380七速双离合变速箱,与上一代CC相比动力大幅的提升同时,油耗大幅度下降。

  其中2.0T 137kW车型,最大扭矩为320Nm,相比现款提升28%;最大功率为137kW,相比现款提升16%;其百公里综合油耗仅为6.3 L,相比现款车型节油19%;

  而2.0T 162kW车型,最大扭矩为350Nm,相比现款提升25%;最大功率为162kW,相比现款提升10%;其百公里综合油耗仅为6.7L,相比现款车型节油16%。

  

  虽然在颜值方面全新一代大众CC确实有着很大的优势,但是决定销量的却并不只是他的颜值,更多的还是他的实力,丰富的配置和强大的发动机和变速箱,油耗还不高,这样的一款车也难怪销量会如此优秀了。

  
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