小K辞行之前，第一次也是最后一拍，把我从一个扇子面身材的小鲜肉熬到三十而立五花肉，此K功不可没。没闹过妖蛾子、路上没动不动尥蹶子，是我儿子心中的白马小王子。。。这么多年了，保养正经做，维修确实没花过我几个银子。买车我是喜欢刷刷车评与口碑， 但这个用过的体验那才是王道。没有的吧，攒！一旦拥有，谁也拦不住我显。。。自己这头有所谓的“前车之见”，再买车其实就是一种习惯了，同一个门店，不是以前那个销售，却是有更升级的服务，这么多年也见证了起亚一步一步的进化、产品越做越硬核。对我来说，有可能不是最好的，但
车上的一套“装备”也都送给了二手平台，也不知它们能不能再被接手车的下家派上用场
换新车了，没那么多选车的过场，就是傲跑与智跑(参数|询价)择二选其一，最终选择了空间更有优势、配置更为丰富的智跑，稍微贵个万把块，但料足，也顶回来了。本身是想拿小K置换的，但卖的时候我也不止一手准备你懂的，平台出的价稍微高一点，我再不卖就是我傻。
不置换也有不置换的好处，侃价侃得硬气点。。。硬是硬了，“气”也遭“气”了（少得不多），车还是要了
换新车了，没那么多选车的过场，就是傲跑与智跑(参数|询价)择二选其一，最终选择了空间更有优势、配置更为丰富的智跑，稍微贵个万把块，但料足，也顶回来了。本身是想拿小K置换的，但卖的时候我也不止一手准备你懂的，平台出的价稍微高一点，我再不卖就是我傻。
不置换也有不置换的好处，侃价侃得硬气点。。。硬是硬了，“气”也遭“气”了（少得不多），车还是要了
虎啸前脸来一张
走个位，满身肌肉矫健
大侧秀一脸
智跑的前大灯我觉得跟灯厂的相比起来也不落多少下风，造型很好看，囧囧有神的。
泪目的LED日行灯，矩阵式的LED雾灯倒是搞得齐全
小耳朵差一步就是自动折叠了，目前是个电动折叠，也还有后视镜加热功能。
花不掩其瑜
智跑的雄霸车尾，整体的设计也是跟得上潮流的，通过一些线条的点缀显得沉稳中有一点动感，尾灯的造型也是很符合我的审美，很赞。
墩实的形象，从车尾就开始建立
尾灯的LED灯带有点抢眼
双排就是秀个“迷人”造型
尾翼甩上天
车门格子巨大
支持一键锁窗
定速巡航日后也可以缓一缓远行之疲
“不单纯”的后视镜
与手机互联用这块屏是有灵魂的，它自己也可以连网用
中控台的按键样式布局很实用，驾驶过程中使用也是很便捷。
手机不缺充电的地方，尤其是智跑还有无线充电的功能，如果忘记带充电线的话，这个就可以帮到我们了。
小空间多多益善，无论是放置水杯或者其他物品，这里的储物格都是够用的了。
智跑的中控是仿真皮革，手感很舒适，摸起来软硬适中。
后排扶手
宽大而厚实，可以直接睡人了
用了这么多年的起亚K2，对于起亚这个品牌也是非常有情感了，所以我置换掉k2，购买智跑选择继续成为一个起亚的车主，我觉得这是我的明智之选，这段时间的用车也是很满意的。
最后再上一下钥匙照片，一键发射，与智跑再创未来！
京公网安备 11010102004670号