最近在安徽玩，突然想到去九华山看雪, 最近很久时间也没有开我的G05了。想找个机会把它磨合一下，和朋友商量商量就准备出发了。朋友没有坐过我的车，第一次体验都觉得很不错，都还以为G05至少得卖15万，但是我告诉他们说只要不到10万块的时候他们都很惊讶。因为G05上的配置非常丰富,各种各样的电子设备，安全设备非常齐全, 这种配置一般的汽车是没有的。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　既然配置如此优秀，朋友们认为这辆车的动力与操控一定不行，于是我让他们来开的一段结果，却出乎他们的意料。G05不仅配置优秀，并且操控与动力都在同级别的汽车当中不落下风。于是其余的几个朋友都争着来试一下我的爱车。就在这样的欢快环境当中，我们到了九华山的山脚下，因为不能开车上山，所以我们停车后就转坐了园区的大巴。
　　
　　
　　
　　山下公路边的九华山门坊，1994年兴建。北额镌刻赵朴初题写的“九华山”，南额为原安徽省长傅锡寿写的“莲花佛国”四字。
　　
　　甘露寺位于盘山公路东侧，始建于清康熙年间。该寺依山而建，四周古木参天，清泉淙淙，现存大雄宝殿、寮房，1997年新建藏经楼、斋堂和二至五层附属用房。甘露寺为北路上九华山的首座大寺院。1990年在此创办九华山佛学院。寺院旁有一石名“定心石”，横卧路东，上刻有“定心”二字，游人拾级而上，常在此定心稍息，顿感神清气爽。
　　
　　
　　
　　龙池瀑布是九华山著名景观，由五池、一潭、一穴组成，统称龙池。每当山洪爆发，雪浪翻滚，雨雾蒙蒙。管理部门新辟游览石道，并置观瀑亭，游人可直抵池边观瀑。
　　
　　
　　
　　迎仙桥建于清乾隆年间，为单孔石拱古桥。过了此桥，恢宏的祗园寺就在正前。祗园寺山门歪置，偏离寺院的中轴线。山门殿中供奉灵官，左右为哼哈二将。过山门是天王殿，正中弥勒佛笑口常开，肚腹袒露。左右为四大天王。过天王殿，上台阶到大雄宝殿，1933年于佑任手书“大雄宝殿”先仍置于大殿。
　　
　　化城寺在东崖广场南侧，是九华山历史最悠久的开山祖寺，是金地藏菩萨开辟的道场，九华山的总丛林。寺前是开阔的广场，广场后是放生池，寺前石阶下有唐代石狮一对。
　　
　　沿大路直走，就是肉身宝殿山门。
　　
　　
　　
　　在九华街聚龙大酒店旁的芙蓉桥以南的路边，有景区游览车开往闵园。闵园位于去天台途中的一个大峡谷中。
　　
　　
　　
　　闵园茶园青青，竹林漫漫，20余座尼庵相间，庵宅合一。闵园尼庵为九华山皖南民居式寺庙建筑的代表，每座尼庵一般为师徒两人，早晚诵经，日间种菜、摘茶。
　　
　　
　　
　　凤凰松是九华山一大自然奇观，据说古松已有1400余年历史，李可染誉此松为“天下第一松”。管理部门在此辟凤凰松广场。
　　
　　
　　
　　从闵园上天台，走石阶古道登高，到处是茂密的竹林，称“闵园竹海”。
　　
　　
　　
　　慧居禅寺
　　
　　
　　
　　东崖南侧先是飞弘桥，连接大殿与悬崖，桥上有六角亭。
　　
　　
　　
　　
　　
　　六角亭后为舍身岩，暂不继续上石阶，旁边有小路到岩前，见石壁上刻有“飞身处”。
　　
　　“东崖云舫”风光秀美，胜迹众多。鸟瞰九华街，佛国山城尽收眼底；南望天台诸峰，似一幅天然巨画。历代文人名士竞相在东崖题刻，崖下路边的石壁上刻有“云舫”、“云深处”等石刻，为书法珍品。
　　
　　
　　
　　看到这儿，九华山的风景也就差不多了，不过美丽的雪景依然在我们的脑海中挥之不去。多亏有了G05，我们才能享受到如此美丽的景色，感谢斯威，感谢G05。