2011年的271 860发动机节温器可以坏成这样!!!

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2020-03-29 21:36:15
12020-03-29 21:36
2019年2月购得二手奔驰E260L,购入时表显8万公里,价格16.8万,内饰9成新,外表9.5成新(后来发现应该是原车主刚做了全车喷漆,应该说新漆的质量相当不错,洗完车亮度跟新车差不多)。二手车商同村人,送了四条马牌新胎,2个月后变速箱维修4S店花了1万多,车商又报销了。车基本都在温州开,寒暑假时会开回西安老家。2019年12月车漏防冻液,发现是水壶水管裂了(通病,论坛报道很多例)。其实在2019年11月时就发现发动机水温保不住(在温州天气较热水温介于70-80之间,这时候的原因其实就是节温器挂了,因为没经验,水温也有70几度了就没当回事)。后来12月发现水壶水管漏防冻液,还以为是因为水壶水管裂了水温才保不住(水壶水管裂缝很小,水温保不住其实还是节温器挂掉的问题)。2020年1月18日开车回西安,路上发现越开水温越低,最后经过河南省、陕西省的时候水温只有50度,就这么开了1600公里。回到西安后查了论坛,猜测是节温器挂了,这时候快过年了,修理厂基本都关门了,腊月27打电话咨询西安还有家4S店没关门,有货,但是技工下午就不接活了(其实应该去把货拿来,在县城找个工人换掉就对了,结果没去,过年后因为疫情爆发彻底没得修了)。年后害怕疫情影响回不了温州,初四就开车出发赶回温州(还好初四出发,初六赶到,初七温州就封了。)回来前咨询了论坛里的一些大咖,找了块纸皮挡在水箱前面(不会拆中网上面的挡板,纸皮只是随便塞在中网和水箱之间,其实纸皮应该紧贴水箱,效果会好很多)效果还不错,西安回温州又是1600公里,水温能保持在60度左右,比回去时没遮挡提高了10度。回头想想自节温器挂掉后,我开了将近5000公里。回到温州因为疫情也没得修,不过这时候车开的少,也不急。一直拖到3月20号才上淘宝买了个节温器650元(之前在咸鱼上淘了个旧的拆车件150元,没敢用,现在还放车后面,我之前的发帖严版鉴定后貌似可以用,但是还是不放心就又买了个新的)3月28车开到修理厂换掉了。换掉后20度的气温下,怠速5分钟水温即可上升到90度。3月29日台州三门开到温州泰顺全程300公里,外界气温12度,水温一直保持在90度左右。平均车速65公里每小时,平均油耗7.5L/100公里。过年陕西开回温州时由于水温低,当时平均油耗8.7L/100公里。2019年7月夏天温州开回西安时最低油耗开到6.9L/100公里。气温、水温、平均车速、驾驶习惯都会影响到油耗 ,所以有时候看油耗时要考虑到多种因素的影响。拆下来的节温器发现已经严重腐烂,后面附图为证。打字很辛苦,希望版主能射精!有图有真相,后面附图较多!
下面照片是2020年3月29日开了300公里的油耗照片(外界温度12摄氏度左右)。修理时拍了几张车子底盘的照片。听修理师傅说他们的修理厂,宝马车过来修的特别多,接下去是奥迪和大众的车,奔驰的故障他自我感觉还算是不高的。我这个老款的发动机护板很厚,有几十斤,听说后来简配了,护板都变成了塑料件。节温器换后,害怕有烂掉的节温器塑料件,我把防冻液全部放掉了。我让修理的师傅给我全部换原装的防冻液,后来他拿了5桶(1.5L/桶,蓝色),加了3桶就满了。130元/桶,我说要不要兑纯净水,他说发过来时就已经兑好了。感觉应该不是原装的防冻液。大家给鉴定鉴定。
22020-03-29 23:10
顺便说个怪事。。。没换节温器之前只要开内循环,AC自动打开,单独开热风时,AC也自动打开,而且关不掉。换新的节温器后,AC可以单独关掉了。奇怪!!!
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