2019款C300 Estate新车作业

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2020-02-04 15:26
12020-02-04 15:26
算是迟到2个月的新车作业,2019年11月提的车,中间各种事情耽误了发作业的工作。

选择C300其实也是排除法的结果,最理想的Golf 7R Variant停产,A4/A6换代,Allroad不喜欢,新款Avant没有quattro,bmw3/5旅停产换代,V90同allroad,V60内饰不喜欢且保有量太低,曾经有一辆老款V60 polestar库存车放在我的面前,纠结了半天还是放弃。

因此最终定格在C旅。看了一圈配置,C200已经完全被C260取代,且按照排量越来越小的趋势,C260也减配到了1.5T+48V轻混的动力总成,觉得不太满意,干脆就上C300吧。
提车时新旧辆车对比,即将送走的是开了8年零3个月170000+km的Golf MK6,虽然还是很舍不得,但是旧的不去新的不来,新车已经准备就绪。
尾部对比。
低视角姿态。
双边单出尾喉。
希望以前高6车友认得这个鸡血标。
满天星前网,三叉星标上面有个前置摄像头。
MULTIBEAM LED几何多光束LED大灯,跟C43同款。
正面看一下几何多光束。
右侧正前。
低下身去看排气,可以看到里面单孔的排气口。
18寸AMG五辐轮毂,打孔刹车盘,倍耐力P7防爆胎。
不满足原厂逼真的我,还是忍不住换了一套Biltsein B12避震,现在前后1指半。
关于避震,大概也就是我对这车唯一不太满意的地方,原厂的仍然是偏舒适,虽然还不太习惯后驱车过弯,但原厂的避震支撑我仍然不是很有信心。

轮胎上沿距离翼子板大概是45指的距离,作为一台旅行车来说这个姿态上就不太符合要求,鉴于之前golf换避震的经验,还是没忍住换了一套B12,落地以后浑身都舒服了。
虽然没有AMG内饰,但C300配置已经比较高了,熏黑木纹面板,全液晶仪表,carplay和carlife一应俱全。
MB的内饰也是我比较喜欢的复古飞机按键风格,相比之下Audi的全液晶触控就太过于现代。(纯属个人观点)
中间的旋钮也改成了一体式触摸板按键。
头顶上方的一排按钮。
在提车之前还差点冲动去看了一下C43,不过还是由于各种原因,没有下手。机缘巧合提了这辆C旅,总得来说我还是相当满意,旅行车本来就比较小众,基本上马路上不太长见到。随着目前的发展形势,新能源以及混动电动可能是个趋势,作为一台汽油车,也是自己比较喜欢的旅行车,还是且开且珍惜吧。
22020-02-09 23:39
感谢楼上几位看官回复,差点以为这里没人。
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