新能源汽车冬天充电注意事项,虽然续航会缩水,但还是得好好保养

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2020-01-16 17:23
12020-01-16 17:23
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随着冬天气温越来越低,北方一些地区开始下雪。那么新能源汽车三元锂电池冬天如何保养?

冬季充电注意事项

冬季要正确掌握充电时间,尽可能保证车辆每天用车后及时充电,以免因电量低而搁浅。充电前,养成充电设备外观检查和车辆充电口检查的良好习惯,确保充电安全,尤其是冬季,确保使用环境中的通风、干燥和充电安全。
如果冬季条件允许,尽可能将车辆停放在温度较高的车库中,或采取某些保暖防冻措施,如用保暖防水布覆盖,以增加电池活性并有效提高电池容量。


即使你昨晚因为冬天温度相对较低而充满电,电池第二天很可能会秘密释放部分电量。因此,在用车之前给汽车充电。在充电过程中,电池将逐渐预热。当电池充满电时,电池可以正常工作。
冬天气温相对较低。当电池组电池低于0摄氏度时,系统将首先加热电池组电池,当温度达到5摄氏度以上时,车辆才会开始充电。许多人认为电动汽车的充电在冬天会变慢。事实上,它增加了充电前预热电池的时间。
对于长期闲置的新能源汽车,必须定期检查电量并及时给车辆充电,以避免长期闲置电量损失,这将影响电池容量和电池寿命。

为什么新能源汽车的里程在冬天总是下降?

许多车主都有这种情况。为什么他们昨天仍然有80%的电力,一夜后开车时“断电”?在低温环境中,动力电池的电极材料的活性降低,化学材料的温度越低,材料的活性越低,能够参与化学反应的材料越少,电池储存容量越低,这是动力电池的正常特性。因此,大多数车主不必太担心。当温度恢复到正常温度时,电池存储容量将恢复到正常状态,车辆里程将恢复正常。
经过一夜的停车和冷却后,电池完全冷却,电压降低。BMS会自动向下修正电池续航,然后会出现所谓的“断电”现象。燃油汽车的发动机在冬季行驶前需要预热,电动车也有同样的准备——启动后,应缓慢均匀地行驶3-5分钟,或给电池充电预热,使电池在完全放电前能适应寒冷的温度。

大师总结:除了注意电池的维护外,还应该更多地注意电动车的其他部件。电动车辆应每两个月检查一次,以便维修人员可以测试车辆零件中是否存在短路或损坏的线圈,以防止事故发生。
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