发表于 2020-01-09 17:20 IP属地：四川
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买车4年，终于装了个中控显示屏。
人有高矮美丑，车也有低配高配之分，正是这些车型配置的不同，才让那些喜欢这款车但购车预算有限的人能够拥有之，购车的时候根据自己手中的预算，来选择最适合自己的那款配置。
我的车于2015年购买，那时候购车落地预算为7—8万元之间，所以综合下来最后购买了
天津一汽旗下的小型SUV骏派D60，手动标准版，也就是大家口中所说的“乞丐版”，这辆车的配置可以说除了多功能方向盘，可有可无的全部都没有。
特别是日常在进行倒车时常需的中控显示屏，倒车雷达，倒车影像都没有配备，所以在平时的用车途中，我都是全靠自己的驾驶技术来倒车。
我经常和别人调侃说：我的爱车真不赖，配置属于丐中丐。娱乐配置样样无，倒车只有凭技术。
当初会买这辆车，全是因为外观吸引了我。
说到内饰，没有什么值得夸赞的地方，除了多功能方向盘值得为天津一汽点赞，要知道2015年的时候，很多车型的低配压根就没有多功能方向盘的。
低配没有中控显示屏，这也无可厚非，平时听歌也是通过U盘，而且也无法看到歌曲名字。
就这样，我开着这辆低配的骏派D60平平安安走过近4年的时间，也习惯了没有中控显示屏和倒车影像，也习惯了整个中控光秃秃的样式。
其实买车后还是想过后期为D60加装一个总控显示屏，但那时网上和改装店的价格基本都是几百甚至上千块钱，所以也放弃了这个念头。
直到有一次闲来无事在一个二手交易平台上，无意间看到了一套骏派D60的中控显示屏，价格竟然只要100块钱，而且老板保证是全新未使用的，因为骏派D60这款车销量太差，所以他压了很多库存，现在全部低价处理。
一开始我是打算自己动手安装显示屏的，因为我的动手能力还是很强，但一想到万一那根线没弄好，到时候半途而废再去找专业人员安装，那工时费绝对更高。
因为我经常在这家店铺维修保养爱车，和老板稍还算熟悉。也正赶上更换为车辆机油，老板说安装费要100元，好说歹说，最后以50块钱的手工费成交，前提是不安装倒车影像，但我还是要求把倒车线给我接出来，后期我自己安装倒车摄像头。
其实中控显示屏后面的这些线路都是直接插上去的，更换起来也很方便，就是线束太多，非专业人事根本不知道怎么弄。
果然是专业人员，工具也齐全，三下五除二就把原先的屏幕拆下来了，然后装上显示屏，开始试机。
显示屏的屏显还是不错，挺高清的。老板听说我这个显示屏才130元，直说我这是捡到漏了。
不到一个小时，显示屏就更换完毕。
在中控显示屏设置内输入4位数密码，就能够进入到方向盘学习界面了。
通过多功能按键一些列的对应操作，设置就完成了，以后就能够继续通过按键调节歌曲了。
内容还是挺丰富的，但我的方向盘就只有音量调节，上下曲，静音和停止这几个功能。
就这样我用130元的材料费加上50元的手工费，一共180元，完成了中控的升级。
还别说，中控显示屏一装上，我的骏派D60立马就由低配变身高配车型了，看上去也更有档次了。
看来这价值130元的中控显示屏还是值得的。
因为之前老板没有给我弄倒车摄像头，我决定自己动手来安装。
原车之前有一个行车记录仪的摄像头，突出来的确显得很扎眼。
安装前，我还特意去买了一个原车适配的摄像头支架，加上运费才13元钱。
打开后备箱的盖板，开始进行布线。
取下原车倒车灯的支架。
大小一模一样，只是多了一个倒车摄像头的支架。
先将线穿过支架口。
然后用螺丝固定摄像头。
开始将倒车摄像头的线穿到后备箱里面，因为多了一根线，位置就不够，所以用刀将橡胶塞划了一个缺口。
将之前老板预留的倒车线预埋至后备箱，和倒车摄像头对接完成。
然后找到倒车灯的那根线，将红色的线并接到一起，整个接线过程就完成了。
效果非常好，像原厂自带一样。不会再和后行车记录仪摄像头一样突出来，而且也非常牢固，不易脱落。
倒车影像效果还算不错，足够日常使用了。
再也不用担心倒车会撞到后车，即便很窄的位置也能将车停进去了。
都说买车容易养车难，还有装饰也费钱，我没有像其他人买车后，又是装饰车辆外观，又是装饰车辆内饰，随随便便就是几千块钱。我觉得那些花里胡哨的东西对于我来说其实没什么作用，我要得只是对安全行车有帮助的东西。
193块钱，就解决了“困扰”我4年的倒车难题，没有它也可以，但有了它更好。
后期，我还将为爱车增添一套胎压检测器，毕竟这项配置在2020年国家都强制要求汽车厂商标配了，也足见胎压监测的重要性。
“好钢用在刀刃上”——这就是我装饰爱车的宗旨，每一分钱都是为了自己和家人的安全。
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