科技实力的较量--新速派VS新天籁

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2019-12-27 14:43
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马上进入到2020年,一个信息化更丰富的时代,很多车企也更加注重高科技的配置,就是为了方便大家用车需求,智享有车生活。说高科技,不得不提德系和日系,都是在汽车科技领域的佼佼者,大众旗下斯柯达在新速派的身上,就加入了大量新的高科技,让新速派有了更大的竞争力。日产天籁也在这种大背景下,推出了2020款,也是各种新的科技于一身,今天我们就来品鉴这两款车型,了解下车内科技新动态。
在前脸的设计上,新速派确实给人眼前一亮,变得更加稳重大气,提升了商务气息,整个一个大字,引擎盖上的丰富的线条,彰显力量感。天籁的前脸变化也是非常大的,运用线条更多,在车身宽度上不如速派,视觉效果上也是这种感觉,不过线条刻画的不错,很时尚,但缺少了一种稳重。
新速派依然采用了家族式直瀑式中网,不过有了小改变,让整个车头更加大气、稳重。天籁的中网很有特点,一个大大的口字,很有视觉效果,特别是加入了两条粗壮的镀铬装饰,更加时尚。
在大灯的设计上,新速派更加出彩,采用钻石切割线条,LED光源,内部结构精致,特别是配备了LED前雾灯,更加帅气,气场十足。天籁和速派在形状上真的差不多,精致度也光源的使用上有些吝啬。
新速派采用了从前大灯到后尾灯的直通式腰线,而且线条更加硬朗,充满力量感,让车身视觉效果更加修长,也更帅气。天籁采用了分段式腰线的设计,更加时尚,活力十足。
采用了集成多功能后视镜,新速派多了倒车自动下翻,锁车自动折叠,并线辅助等多种科技配置。
后尾灯的设计上,新速派采用了LED光源,更加精致,晚上的辨识度非常高;天籁还采用了一部分卤素光源,在科技感上要稍差一些。
后尾的设计上,新速派采用了贯穿式横向线条,拉伸了车身宽度,再加上新的字母尾标,让整个车尾更加大气,稳重;天籁棱角分明,突显了整个车尾的设计感,更加时尚。
都采用了抛光双色轮毂,设计动感流畅,视觉效果非常好。
相同的采用了真皮包裹的平底运动方向盘,集成多功能按键,天籁多了换档功能,更加运动。
新速派采用全液晶仪表,更加突显科技感,天籁是彩色电脑显示加机械仪表,要稍微差一些。
都采用了大屏智能多媒体系统,功能上新速派配有360度全景影像,音响系统方面也要强一些。
都采用了双区温自动空调,新速派是全新的触控式面板,更显科技气息,提升了整车的档次感。
新速派的7速湿式双离合,使用起来更加顺畅,驾驶乐趣足,动力响应快速。天籁是8速CVT,平稳性更好,但是提速动力的爆发力上不如新速派。
中控的设计上,两款车型都很精致,用料足,大面积的软性材质和真皮包裹,突显整车的豪华性。
依然日系在四门一键升降方面不如德系。
后排空间从体验上来说,新速派要好于天籁,但乘坐的舒适性上,确实新天籁更加舒服。
总的来说,两款车型在科技的配备上,新速派要更加丰富,而且更加注重实用性,特别是掀背式后背箱,这是天籁不能比的,座椅的舒适性上,新天籁确实好。从性价比上来说,新速派更具优势,做为一款中型车,已经非常够用了。
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