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Polo/Polo Plus论坛 >  【06款Polo劲情】老款菠萝清洗了节气门,顺便搞护底板。

发表于 2019-12-20 19:00    IP属地:四川

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【06款Polo劲情】老款菠萝清洗了节气门,顺便搞护底板。

不知不觉离上次动手拆洗节气门也有2年时间~~最近冬天来了 发现怠速始终要比750转高一些。

今天搞护底板顺便把节气门一起拆洗了吧!

工具主要是还是T30扳手,还有一些十字螺丝刀就能搞定的,细心耐心一些还是很轻松的。

至于有人说要电脑来匹配节气门,我拆洗了两次节气门了,并没有使用电脑哈!

都是安装完毕之后 ,直接插钥匙,通电后再等待几秒,仪表也没有显示故障灯,好似节气门在自己匹配似的。

然后点火,搞定~整个过程没有使用电脑!

以下看图说话。
搞机之前还是要给车车热身一下! 我还是挺喜欢这车车的!你看 随便一晃排气都是这些水汽。
烟冲里面也没有黑漆漆的~~ 说明没有烧机油吧!
晒一下工具些,因为要搞护底板 所以螺丝垫片一个都不能少。
【搞发动机底板】
由于之前安装的护底板螺丝有些长,导致2颗主要的螺丝被撞弯了,所以这些买了锯条把螺丝切短一些。
【搞发动机底板】
螺丝对比,黑螺丝是最新买的螺丝,要比另外两个螺丝粗一些。
由于担心锯短了之后不能使用,所以一起把四颗螺丝全部搞定,以防备用。
这次买的螺丝好似钢火更硬一些,上次那个螺丝太软了,轻轻拧 就滑丝。
【搞发动机底板】
说下我这上次搞的护底板后发动机有共鸣的问题。
我这应该是烟囱下垂导致的碰到了底护板了!
所以 这次用扎带把吊耳紧固一下。
使其不要下坠太严重,也就不至于碰到护底板了!
【搞发动机底板】
由于车龄较早,所以我觉得这个应该是下垂变形了
所以,前后两个橡胶吊耳再用扎带捆绑牢靠。
完美解决了排气管中段下垂的现象
最终解决了排气管磕碰到发动机护底板的问题。
【搞发动机底板】
看,这个排气的位置 就很明显的余护底板在摩擦,就是由于上次在公路上被石头撞击变形了!!
【搞发动机底板】
上次撞击石头真的恼火惨了!回来就各种共鸣~~ 只要一踩油门就很大的声音。
这个很明显的变速箱油底壳与护底板摩擦的痕迹。
【拆洗节气门】
好了 接下来搞节气门。
这是拆下来了!中途拆装过程比较复杂,没来得急拍照。
【拆洗节气门】
差不多2万KM 的节气门 还是有些脏诶!!
【拆洗节气门】
这个是清洗好了!
【拆洗节气门】
上面还残留了一些清洗剂。
给小车来一个整洁的图片。

其实我这一代Polo(参数|询价)可能跟你们的Polo不一样。

我每次拆进气的时候,都发现进气箱下面有个与刹车泵链接的气管,每次拆这个气管都特别费力。

今天直接把这个气管的橡胶垫搞坏了,不过还好能用~~~

还是现在的捷达啊 桑唐纳这些节气门好拆,直接把进气箱接下来就明显的能看见!!

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发表于 2019-12-21 11:40    IP属地:广东


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发表于 2019-12-21 11:40    IP属地:广东

真的佩服你
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发表于 2019-12-21 11:41    IP属地:广东

义务帮忙整一下不?
可惜离得远
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发表于 2019-12-21 14:20    IP属地:四川

引用 ly807 于 19-12-21 11:41 发表的回复
义务帮忙整一下不?
可惜离得远
有信儿无力!

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发表于 2019-12-21 14:20    IP属地:四川

引用 ly807 于 19-12-21 11:40 发表的回复
真的佩服你
我觉得我要是开个修理厂 应该生意还不错!

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-12-22 22:42    IP属地:重庆

拆这费劲不?你的车子还抖不

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发表于 2019-12-23 19:48    IP属地:四川

引用 xuser17143027 于 19-12-22 22:42 发表的回复
拆这费劲不?你的车子还抖不
不费劲啊!!因为热爱!! 我大概知道那段时间为啥抖动了!因为去高原 有高反了!!绝对是这样!! 在成都这边室内就不会!!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-01-03 08:41    IP属地:湖南

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发表于 2020-01-03 10:29    IP属地:四川

引用 橙色大菠萝 于 20-01-03 08:41 发表的回复
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