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赛欧论坛 >  今天新买的后轮鼓刹刹车片到了,打开了没换

发表于 2019-12-04 14:31    IP属地:天津

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今天新买的后轮鼓刹刹车片到了,打开了没换
开鼓很顺利,看了看刹车片还行,验车也都能过,就清洁了一下又装上了,天暖和了再换吧。古大师看到两边磨得不一样,给指点了一下,让我检查一下分泵,可我已经装好车了,过几天再拆了检查一下,如果确实抱住了,下次一起连分泵也换了。我仔细观察了好久鼓刹内的结构,其实也很简单,只是自动调节那几个小机构,细心点应该没有大问题,希望下次换的时候顺利吧




这都是左轮的,右边的还行,左边的已经很薄了,右轮没问题都还挺厚。然后就是新买的刹车片,看着真是不厚,古大师说还行挺厚的了

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发表于 2019-12-04 14:36    IP属地:天津

然后就是有个很奇特的东西,下图中红圈画的这个金属柱,我打开后发现这个是带磁性的,上面粘的厚厚的铁沫,很好奇,有没有知道的,这个东西的作用是不是就是收集这些磨下来的铁沫的?

[ 本帖最后由 tureactor 于 2019-12-4 18:16 编辑 ]

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发表于 2019-12-04 14:42    IP属地:天津

看了好多更换教程、图片、鼓刹分解说明等等,都没有这个东西,难道赛欧特有的?另外这个鼓刹还有一点和别的不一样的,就是无法从外部调节刹车,也就是说那个调节机构的齿轮,只能开鼓调整,从外面是无法从一个小缺口用一字改锥调节的,也可能我没有发现,反正我研究了半天,没有发现有

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发表于 2019-12-04 20:10    IP属地:天津

下午跑了一圈,讨厌的叽叽声完全没有了,看来这个声音不一定是刹车片寿命将至,刹车鼓里粉尘多也会造成叽叽声

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发表于 2019-12-07 18:03    IP属地:天津

引用 长安赛欧 于 19-12-07 11:33 发表的回复
后轮鼓刹怎么拆呢???
好拆,轮子拿下来后,正中间有个小盖子,拿个一字改锥,从边上一点一点撬下来,沿着边一点一点撬,很简单的,也没有什么大的力量。然后看到齿轮,中间有个销子,先把下面分开的用钳子给它夹一下合上,然后从另一端拔出来就行了,这个也非常简单,我这么说你可能听不太明白,你打开一看就知道什么意思了。拔完销子后,就要开始开鼓了,拿个锤子,一圈敲一遍,用改锥从边缘撬,敲几下撬一撬,慢慢就撬下来了,这个紧是两个原因,一个是里面的刹车皮顶着,或者有一些粉尘挤着,再一个原因就是锈住了,反正有点耐心,并不难

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发表于 2019-12-07 18:07    IP属地:天津

就是开鼓的时候你注意一下刚才拔完销子的地方,那有个轴承,你开鼓的时候,那个轴承会一点点出来,出来差不多了你就给他拿下来,放到纸上布上什么的,别弄脏了,再就是打开鼓后,找个硬纸壳做个纸桶把轴套上,再进行清洁,尽量别把粉尘脏东西什么的弄到轴上,轴上有很多润滑油,粘上粉尘后会加大摩擦,造成损坏

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发表于 2019-12-07 18:09    IP属地:天津

对了还有,从你卸轮子的时候,从千斤顶开始的时候,就应该是拉着手刹的,到了开鼓的时候,一定记着把手刹放下,不然会很难拆的

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发表于 2019-12-10 18:45    IP属地:天津

引用 dengw 于 19-12-10 18:33 发表的回复
不错,大理得很干净。
我今天又松了一齿,现在是拧紧后松两齿,也不会旷,转动顺畅多了,上路试了一下,果然油门轻了很多,看来这个就是应该拧紧后松两齿,感谢老大和古大师的帮助!!!

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发表于 2019-12-10 18:47    IP属地:天津

引用 dengw 于 19-12-10 18:33 发表的回复
不错,大理得很干净。
以前踩刹车叽叽响,这次打开清理粉尘就清理了十分钟,真脏,然后老大你知道轴上的红色润滑油是什么油吗?准备下次保养鼓刹的时候重新上润滑油

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发表于 2019-12-10 19:13    IP属地:天津

引用 dengw 于 19-12-10 18:51 发表的回复
轴承上普通的锂基润滑脂,壳牌一般是红色,其他品牌也可能是其他颜色。
注意两个轴承间的空隙部分要填充足够的润滑脂,这种非密封轴承润滑脂消耗比较大。
好的,我下次换刹车皮的时候再上新的润滑脂,我干活的时候还是很小心的,基本上没有蹭走润滑脂,看着也还算多,不过也到不了填充的很满的程度,下次天暖和了换刹车皮,再上新的吧

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