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北汽EX系列论坛 >  北汽EX360的动力不错,时尚

发表于 2019-11-24 20:51    IP属地:河北

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北汽EX360的动力不错,时尚
新车将搭载一台最大功率为80kW(109Ps)的驱动电机,并匹配一块三元锂动力电池组。其NEDC工况续航将大于318km,60km/h匀速续航里程为390km。该车将配备e-MotionDrive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。

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发表于 2019-12-14 17:10    IP属地:未知

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发表于 2019-12-15 12:49    IP属地:未知

引用 多情盈盈 于 2019-11-24 20:51 发表的回复
新车将搭载一台最大功率为80kW(109Ps)的驱动电机,并匹配一块三元锂动力电池组。其NEDC工况续航将大于318km,60km/h匀速续航里程为390km。该车将配备e-MotionDrive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。
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发表于 2019-12-20 17:34    IP属地:未知

引用 多情盈盈 于 2019-11-24 20:51 发表的回复
新车将搭载一台最大功率为80kW(109Ps)的驱动电机,并匹配一块三元锂动力电池组。其NEDC工况续航将大于318km,60km/h匀速续航里程为390km。该车将配备e-MotionDrive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。

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发表于 2019-12-21 14:23    IP属地:未知

引用 多情盈盈 于 2019-11-24 20:51 发表的回复
新车将搭载一台最大功率为80kW(109Ps)的驱动电机,并匹配一块三元锂动力电池组。其NEDC工况续航将大于318km,60km/h匀速续航里程为390km。该车将配备e-MotionDrive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。

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发表于 2020-01-04 18:06    IP属地:未知

引用 多情盈盈 于 2019-11-24 20:51 发表的回复
新车将搭载一台最大功率为80kW(109Ps)的驱动电机,并匹配一块三元锂动力电池组。其NEDC工况续航将大于318km,60km/h匀速续航里程为390km。该车将配备e-MotionDrive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。
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发表于 2020-01-15 18:14    IP属地:未知

引用 多情盈盈 于 2019-11-24 20:51 发表的回复
新车将搭载一台最大功率为80kW(109Ps)的驱动电机,并匹配一块三元锂动力电池组。其NEDC工况续航将大于318km,60km/h匀速续航里程为390km。该车将配备e-MotionDrive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。

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发表于 2020-01-29 10:09    IP属地:未知

引用 多情盈盈 于 2019-11-24 20:51 发表的回复
新车将搭载一台最大功率为80kW(109Ps)的驱动电机,并匹配一块三元锂动力电池组。其NEDC工况续航将大于318km,60km/h匀速续航里程为390km。该车将配备e-MotionDrive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。
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发表于 2020-02-06 17:28    IP属地:未知

引用 多情盈盈 于 2019-11-24 20:51 发表的回复
新车将搭载一台最大功率为80kW(109Ps)的驱动电机,并匹配一块三元锂动力电池组。其NEDC工况续航将大于318km,60km/h匀速续航里程为390km。该车将配备e-MotionDrive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。
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